Tiguan TDI也仍然保持了欧版的标准轴距，底盘调校上也比国产途观偏硬朗，更有原版欧洲车的风味。
在路况不错的铺装道路行驶时，Tiguan TDI的操控感受其实非常接近轿车，转向虚位不大，悬挂支撑力好，快速过弯能给人不错的信心。与国产的途观相比，Tiguan TDI越开会越觉得车小，无论高低速转弯都能感觉车很灵活，完全不会有SUV的笨重感。
但在一些路况不太好的土路、烂路上行驶时，偏硬的悬挂会带来更直接的震动。再加上Tiguan的悬挂行程并不算长，太快速地在烂路上奔跑时，车身的摇晃还是比较明显的。好在Tiguan的底盘和车身的刚性都很足够，给人直观感觉不会有零散的感觉，跑烂路时的信心也增加了不少。
Tiguan的底盘离地间隙较大，接近角和离去角也不错，但从它的悬挂设计、四驱系统等方面来看，它仍然不能算是一台偏向越野的SUV。城市道路仍是最适合它的舞台。
Tiguan车评导读
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