引入中国的Tiguan TDI,搭载大众的2.0TDI柴油发动机。这台发动机是目前大众的主力柴油发动机,拥有VTG可变涡轮叶片等先进技术,曾连续三年获得WARD世界十佳发动机称号。在欧洲,这是一款装车量极大的发动机,但由于中国的政策、油品、消费习惯等原因,目前只有Tiguan才有2.0TDI的型号。
既然Tiguan同时提供了汽油版和柴油版,那么大家肯定也很关心两个动力系统之间的区别。我们先看2.0TDI的动力输出数字,最大输出功率103kW/4200rpm,最大扭矩320Nm/1750-2500rpm,与2.0TSI相比功率要小而扭矩要大。油耗方面,厂家公布的2.0TDI车型综合路况油耗为6.0L/100km,比2.0TSI车型的9.9L/100km要低不少。另外由于柴油发动机与汽油发动机工作原理的不同,这台2.0TDI也要比2.0TSI更适应恶劣使用环境、更“耐操”一些(当然是在油品质量保证的前提下)。厂家方面认为,同为Tiguan车型,TDI车型与TSI车型的消费者可能是消费需求完全不同的两群人。对柴油车型认可度较高的人(如一些海归),对车辆拖曳能力、低转扭矩比较注重的一些户外运动爱好者等等,可能会更愿意选择柴油版的Tiguan。
中国版的Tiguan TDI车型全部搭配6前速Tiptronic变速箱,海外的6MT和DSG车型并未进口到中国。Tiguan的汽油版车型动力表现大家已经不陌生了,下面就让我们来看看Tiguan TDI的动力表现如何。
Tiguan车评导读
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