新发动机在怠速时颇为安静，车厢内的静谧性很高，只是起步后会有一点“呲呲”的发动机运转声传入进来，但只要车速大于20km/h，这种声音就会“消失”，随之而来的是其他噪音，例如底盘噪音。隔音方面国产X1与进口X1无差别，不过比一些追求舒适性的车（如雷克萨斯）确实吵了一点，但这种吵并不会让人厌烦，反而是让人更加激情，这也是宝马的风格之一。
滤震方面，碾过减速带和小坑洼时，感觉国产X1底盘调校略偏硬，但整体表现很结实沉稳。当快速通过不良路面时，反而觉得车身没有低速时晃得厉害，说明悬挂系统在遇到冲击时，动作速率够快，这点也与进口X1几乎无异。
宝马X1(进口)车评导读
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