雪佛兰沃蓝达 - 动力系统

关于沃蓝达的动力系统，需要花不少篇幅来解释，这一页就先将沃蓝达的基本参数规格交待清楚。

沃蓝达的动力系统包括两台电机和一台发动机，没有变速箱。两台电机中，主要用于驱动车辆的电机的功率较大，达到111kW，另一台兼具发电/电动功能，功率为55kW。沃蓝达还有一台1.4L发动机，因为这台发动机不会用于直接驱动车辆，所以最高转速只有4800转，功率也只有63kW。

因为沃蓝达的动力组合有很多变化，如果非得给它套一个动力规格数据的话，那起主要作用的主驱动电机的111kW，可以认为是沃蓝达大多数时候的动力数据。换作传统汽油发动机的话，跟大众1.8TSI的马力相当。主驱动电机的最大扭矩更是厉害，高达370Nm，达到了很多3.5/3.6L排量V6汽油发动机的水准。

即使沃蓝达本身自重超过1.7吨，官方公布的百公里加速成绩仍能做到9秒，只是暂时还不知道是在什么行驶模式下做出来的，而它的最高时速只有161km/h，就相对平常。

电动车还有另一项很重要的数据，就是电池规格。Volt配备的是锂离子充电电池，电力容量为16kWh，路况理想的情况下能让沃蓝达可以纯电动行驶60公里左右。2010年在国内发布沃蓝达时，官方数据称使用国内220伏家用电源充电的话，慢充需要8小时，快充只需要3小时可充满电。

这块“大号”电池重量自然也不小，重量达到重181.4公斤，来自韩国LG化学。它采用水冷模式，冷却水从车辆前方流向后方，电池低温时使用温水，高温时使用冷水，因此能将电池温度总是保持在最佳水平，所以通用自信地让电池保修期设为与车身相同的8年16万公里。