【100km/h巡航对应发动机转速为2100转,120km/h巡航对应2500转】
【在一轮高速狂奔后,惊喜的发现油耗只有8.3L/100km】
试驾车是从广州开回来深圳的,期间必须走100公里的广深高速,熟悉的人都知道,广深高速虽然限速高达120km/h,但非常繁忙并不是能作出最省油耗的路况,我还遇上了一段塞车慢行,其余在80km/h-120km/h的快速行车路段,我也需要经常刹车减速再大油门超车。结果回到深圳,发现E260的油耗表现着实不错,8.3L/100km的平均油耗很接近官方公布的7.5-7.9L/100km油耗。
实际上,奔驰在打造这一代E级Coupe时,就节能摆在很重要位置。E260 Coupe使用奔驰最新的高燃效的CGI发动机,还装上低滚动阻力的轮胎(E级四门使用宽245轮胎,E级Coupe反而使用235的),还有更重要的是,工程师们不惜精力地将它的风阻系数降至只有0.24(cd值为0.24),这个成绩是全世界量产车当中排第一,要知道风阻系数每降低0.01都相当困难,这些都是造就E级Coupe省油的条件。另外海外市场还有柴油版本,它还能将油耗进一步降低。所以,E级Coupe贴上了“BLUE EFFICIENCY”标识,即使身为轿跑它也是奔驰未来节能大计中的一份子。
奔驰E级车评导读
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