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雪佛兰SPARK - 座椅与乘坐空间

新车评网作者: 新车评网 +关注 2011-01-26   评论 (0)

雪佛兰SPARK 雪佛兰SPARK

雪佛兰SPARK 雪佛兰SPARK

试驾的手动挡车型座椅表面用的是水纹织布,触感比一般的织物座椅好不少。前排座椅可以高低调节,弥补了方向盘无法高低调整的不足。高低调节要用旋钮操作,本来这种设计用起来有些费劲,但斯帕可座椅向上调节时并不需用很大力,很适宜女士使用,很人性化。

后排座椅已经算得上宽大舒适,而且提供了三个独立头枕,在同价位车中很罕见。后排腿部纵向空间(71cm)不及新赛欧那么宽敞,但身高175cm的男士乘坐也不感觉憋屈。实际上斯帕可的后排乘坐空间在微型车中已经很优秀,甚至比一些正统的欧洲紧凑两厢车更加宽敞。对于中间位置的乘客,地台处接近全平,坐姿也比较自然。

一点不足就是后座的车身腰线较高,特别设计的后排车门把手也占据了一定车窗面积,所以后排乘客的侧面视野感觉有些压抑。

                

                                           

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  • 后门把手的设计和奇瑞A3相似,隐藏在车窗边框里。这样的好处是车身侧面更加简洁,也显得很年轻新潮。
  • 进气格栅保持了雪佛兰的家族特征,金领结标志镶嵌在中网横幅上。格栅尺寸接近同门的大号车型科鲁兹,边框都用镀铬装饰,显得很有气派。
  • 电影《变形金刚2》里的小个子Skids登陆中国了,这就是雪佛兰SPARK。国内消费者对SPARK已经相当熟悉,一是变形金刚的缘故,二是上汽通用五菱生产的乐驰就是第一代SPARK。这次进口国内的雪佛兰SPARK是该系列最新的第三代车型,拥有正式的中文名称斯帕可。动力系统采用1.0L发动机,匹配5速手动和4速自动变速箱,售价7.78-8.88万元。【撰文:余恒文】
  • 雾灯的设计比科鲁兹更加精致,不仅用了镀铬装饰,包围还采用了一些赛车上常见的空气动力设计元素,这些细节都丰富了斯帕可的活泼性格。
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