斯帕可车厢有几个值得一说的精致细节。
首先,方向盘让人爱不释手。造型非常运动,手动挡车型虽没有真皮包裹,手感也很细腻。环身在3、9点位置开设有凹槽,这种设计不仅握感很出色,也很适宜激烈驾驶。令人疑惑的是,斯帕可的方向盘位置完全不能调整,但好在它的角度比较垂直,驾驶座椅也能高低调节,还能找到合适的坐姿,只是各自太高的人,穿过方向盘看仪表的视线有可能被局部遮挡。
摩托车风格的仪表盘个性十足,炮筒式的时速表清晰易读。右侧的液晶屏显示转速表和油量显示等信息,周围一圈的开孔不仅起到装饰作用,也负责指示灯光开启。值得注意的是转速表是不均匀分布,0到4000转的日常行车转速间距较大,看得比较清楚,如果爱高转速开车的话,转速刻度变密会让人有转速攀升很快的错觉。
中控台的设计简洁明了,使用起来轻松上手。可以看出经过细心设计,不是简单的把按钮做大堆砌在一起。
A柱旁的下端比上端明显大,按理会阻挡视野,但车内坐姿较高,外后视镜位置也特意往后移,实际转向视野不感觉受遮挡。车门和仪表台的环抱式装饰在中高级车上比较常见,但斯帕可连门壁板上的储物格也用亮银色材料装饰起来,用料确实更下本钱。
斯帕可Spark车评导读
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