为什么要开着一部大奔跑山路？最根本原因就是它让我越开越有信心。
在山路上，S-Class不像宝马7在不停挑逗你——满副“我身躯庞大但我很灵活”的样子，它很沉稳，也几乎不会刺激开车人去开快车——车厢安静、悬挂超舒适丝毫没有传来所谓的“路感”、转向也相对轻松。我刻意地提升S-Class的速度，却发现它竟然满不在乎地奉陪着我，转向愈加重手而精准不减，空气悬挂更是将车身侧倾抑制得很好，动力安静但出弯起速顺滑轻盈，让人越来越有信心，愈加快跑，而这一切S-Class都在不动声色中完成。
都说“坐奔驰”才能享受到奔驰的精髓，而“开奔驰”有点舍本求末，所以在以往，可不太容易想到能开一台大奔飚山路。但近5、6年来奔驰产品的操控进步明显，相信将来“开奔驰”会有越来越多的驾驶理由。
奔驰S级车评导读
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