大众新宝来1.4T - 发动机和变速箱

大众将多款TSI发动机国产之后，就开始在中国全力推广TSI发动机。不仅在它们的全球车型上全面铺排TSI发动机（如大众高尔夫、大众迈腾，斯柯达昊锐等车型），就连针对中国市场的特有车型——新宝来和朗逸，也为它们匹配上TSI发动机，可见大众在中国推行TSI发动机的力度有多大。

新宝来使用的是1.4T发动机，虽然只有1.4L的排量，但在涡轮增压的支持下，它可以达到96kW的最大功率，而220Nm的最大扭矩能打败很多品牌的2.0L发动机，更让人赞叹的是最大扭矩在1750-3500转即可爆发，这个转速区域可是日常驾驶最常用到的，动力调校的实用性可见一斑。当然，相比进口尚酷上那台双增压的1.4T，国产的单增压TSI发动机性能有所退让，但更注重日常使用的全面，比如对油品更宽容，养护也更省心。

7前速DSG双离合变速箱已经是1.4T发动机的“老搭档”了，新宝来同样使用这样的搭配。

新宝来使用“TSI+DSG”动力系统，还有点不同——新宝来出自PQ34平台，不是速腾、明锐所在的PQ35平台。这还是PQ34首次搭配“TSI+DSG”系统，到底匹配效果如何？是我们的关注点之一。