斯柯达晶锐 - 内饰氛围

德国人讲求循规蹈矩，因此机械才被他们不断演进得精益求精。内饰作为人机交流的界面，看来德国人也是不愿意作什么大变革的。因此就有了晶锐这个平淡保守得可以的车厢。

以一款新车来讲，晶锐的内饰设计风格没有任何惊喜，方方正正的中控台、规规矩矩的仪表盘，和七年前推出的Polo相比也不见得有多前卫。和日系对手新飞度、雅力士那种大胆创新甚至天马行空的车厢设计感更是没法相比了。

不过如果你了解斯柯达代表的捷克斯洛维亚风格——追求简洁实用的设计美学，你又认同德系车不花哨、讲内在的造车思路，你就会对晶锐的车厢没有什么怨言。置身其中，这就是一个让你老老实实将注意力集中在开车上的车厢，想在车内找到情趣感？只有寄望于装备了（这是晶锐的策略，下详）。

晶锐一上市就提供深浅两种内饰，在国产同级车中似乎是首次。入门型跟豪华型采用米色风格，运动型则是全黑内饰，爱好开扬和追求动感的买家可以各取所需。厂方还公布了一项数字——晶锐的车内空气有害物成分仅为1mg/100g，远低于国家室内空气标准要求的9mg/100g，换句话说晶锐的车内毒气是比较少的，值得那些准备要小宝宝的年轻家庭用户的关注。