前排的桶形在视觉上很有冲击力，而且2.0R的这套桶形座椅包裹性还是比较好，虽谈不上很贴身，但应付一般的攻弯已经足够了。桶形座椅对后排视野有一定影响，而且后排头顶空间也只是足够，翼豹车系向来有驾驶为先的设计理念，对后排的感受肯定不会考虑得那么周详。
与2.0R高配版使用的真皮座椅不同，性能取向的WRX采用织物桶形座椅，这种面料的摩擦力和透气性都更好，属“实战派”，相信爱好驾驶的买家也不会抱怨。
翼豹车评导读
- 性能
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动力系统：2.0R和WRX
操控感受
舒适性
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