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R350的前桥是传统机械式弹簧悬挂,后桥则用上空气悬挂,以保证车体在任何负载下前后水平。悬挂本身不设软硬度调节,不同于一般MPV的偏软表现,R350的悬挂设定偏向扎实,这一定会受驾驶者的欢迎。在路面平滑的道路上行车,感觉非常安定,即使用上较快的车速转弯,车身倾侧和摇摆的幅度都比想象中要小的多。但是当遇上大坑或连续的烂路时,震动会较为直接地传上车厢,多少会影响到乘客的舒适完善感。幸好奔驰的车厢隔音和工艺都是过硬的,车内噪音始终维持在较低水平,尤其是碾过烂路时悬挂声响低沉,感觉高级和放心。
官方价:0.0 - 0.0万
排 量:-
变速箱:-