世嘉的前脸沿袭雪铁龙新一代家族面貌，对于它的美感我们毫不质疑。但仔细看看世嘉这张前脸，虽然格栅部分比凯旋更为运动，但它与之前推出的“小弟”C2却极为神似。这暴露出雪铁龙在中国设计策略的一个问题：一般这种家族面孔，都是首先应用在一些高端车型上，然后再延伸至较为低端的车型，以此来逐步提升整个车系的形象；但雪铁龙却有悖于常理，先将新前脸用在C2和新爱丽舍上，现在才轮到世嘉，给人的感觉就是本该高端的车型现在不高端了，不少人看到世嘉的正面，就以为它是C2，这不利于形象的提升。
除了前脸，世嘉的其它局部还是极具独特风格的——
车顶的弧线是塑造优美外形的功臣，圆润丰满的尾部造型显露出目前两厢车不可多得的性感，C柱的三角窗、尾灯的造形与车尾弧线的搭配可谓一绝。
红色的倒“7”形尾灯将性感的尾部点缀得更为独特；美丽之下不忘实用：车身侧面下部的黑色外凸防刮条，可以防止开门时撞到墙壁或路肩留下难看的疤痕。
世嘉车评导读
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