Sequel的车身最不寻常之处就是前后有特别多的透气孔。这些孔并不是为了装腔作势，而是出于车子冷却的实际需要。Sequel采用的燃料电池动力组最佳工作温度是80～85度，高于或低于这个温度，都会使输出功率大受影响。于是Sequel在前后方都设置了冷却系统，众多透气孔就是为了冷却而设的，营造运动性格倒是其次。
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新车评结论
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Sequel的车身最不寻常之处就是前后有特别多的透气孔。这些孔并不是为了装腔作势，而是出于车子冷却的实际需要。Sequel采用的燃料电池动力组最佳工作温度是80～85度，高于或低于这个温度，都会使输出功率大受影响。于是Sequel在前后方都设置了冷却系统，众多透气孔就是为了冷却而设的，营造运动性格倒是其次。
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