荣威550顶配版本装备6气囊,其他均为双气囊。主动安全配备非常出色,荣威750上那套“六位一体主动安全控制系统”,在荣威550 1.8T上为全系列标配,顶配版本还具有胎压报警系统。
值得一提的是,荣威550对电子稳定控制系统(大部分称为ESP)的命名有些混淆,在车厢内标示的是DSC(宝马的命名),但在配置单却写的是VSC(丰田的命名)。
2008年底,550 1.8T在C-NCAP测试中取得了5星的成绩,和奇瑞A3并列成为第一批获得C-NCAP 5星成绩的自主车型。荣威550诞生之初,上汽就特别强调它是严格按照C-NCAP五星级标准打造的车型,结果证明厂家所言非虚。
荣威550车评导读
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