追求运动的马自达2劲翔，驾驶座的支撑性和包裹性都不错，转弯时不会让驾驶者的身体过分摇摆；后排座椅靠背低、头枕小，即使可以将头枕拉高，体形正常的男子在后座仍得不到太多的依靠，这种牺牲舒适性的设计，换来的是驾驶时较佳的后窗视野。
从马2劲翔那低斜的后窗造形来看，我们对它的后座空间——尤其是头部空间是不抱期望的，但它也给了我们一点惊喜，175cm的成年人坐进去，并没有出现顶膝或顶头的情况。后座地台的凸槽不大，配合平坦的座椅，坐3个人也不会太“难看”。整体而言，马2劲翔的后座空间还算合理，但座椅舒适性一般。值得一提的是在两厢版马2上“失踪”了的后座车顶拉手，在三厢版劲翔上重新出现了。
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