只有2.4L旗舰型的F6才配8方向电动调节驾驶座，我们试驾的2.4L尊贵型驾驶位为6向手动调节。由于前座椅与门壁板间的距离窄，大旋钮式的坐垫调节在日常使用并不方便。座椅造型明显也是模仿七代雅阁，乘坐还算贴身，驾驶席靠背还带有腰靠，能减低长途驾驶的疲劳。座椅的整个表面都采用打孔皮，皮质还算合格。
F6的整个车厢内部空间基本上是和七代雅阁相同的，过去也不曾有人批评过雅阁的空间不足，所以F6也不成问题。后座腿部空间足够，头顶天花板部位也偷空了一些位置，高1米75左右的乘客坐在其中，不会感觉顶头或者顶脚。座椅角度设计合理，连体式头枕显然不够独立头枕看上去高级，幸好个头够大，并没有承托不够的问题。
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