新款普瑞维亚有两个动力配置,分别是3.5升V6双VVT-i发动机,搭配6挡手自一体自动变速箱;以及2.4升直四发动机,搭配4挡手自一体自动变速箱。3.5型号与雷克萨斯RX350、ES350采用相同发动机,只是调较轻微有别,所以3.5升车型不仅动力最强,传动感觉也会更为高档,只是3.0L以上进口车型的税费高,油耗也不可小觑。所以,2.4升车型就承担起目前销售主力的角色。从发动机型号分析,这台2.4L发动机与广丰生产的凯美瑞2.4相同。最大170马力,与上代车型(132马力)相比有不小增加,无论起步或者中段加速都有不错的表现,适合家用。
普尔维亚2.4的起步表现轻快,完全不像一部7人MPV车型。初段动力传递的高效似乎已成为丰田旗下车型的招牌秘技,让日常驾驶颇为受用。变速箱虽然只有4前速,但日常行车中发动机保持在2000左右时的动力就很充裕,就算再踏下油门,催促发动机降挡上高转,超车表现一样不会令你失望。只是超过5000转后,力量输出明显放缓,不过后劲对一款MPV来说已经不那么重要了。就算坐上5人爬斜坡,油门反应一样迅速。总的来说,如果不是经常坐满7人,2.4升发动机日常使用,综合动力性能在同级车型中可算得上表现优秀。再加上车厢配置基本相同,除非追求更猛的加速力道,否则没必要选择油耗更大的3.5升V6版本。
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