新车评网作者： 新车评网 +关注 2008-03-14 评论 (0)
前排空间合理，宽厚的跑车化座椅，兼顾了舒适贴身与包裹承托。虽然没有电动调节，但手调操作方便，而且配合四向可调的方向盘，很容易调较到理想的驾驶姿势。
后座纵向空间单独来看也算合理，只是不及一些同级对手（例如骐达）那样宽大。两厢版马3由于有更平坦的车顶、距离头枕更远的后窗，使得后座乘客头部周围的空间更大，面积较大的C柱三角窗也令后座空间更开扬，所以乘坐感要明显好过国产的三厢版。
货车侧撞又刮底，这辆马自达能扛得住吗？
没想到，连它都开始造这种车了
一年造出新车，这次让马自达抢到了先机
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