江淮宾悦2.0 - 新车评网结论

优点：

• 车身尺寸够大，造型风格体面气派；
• 车厢色调搭配自然，用料雅观，做工过关；
• 后座空间宽大体面，满足公商务用途；
• 整车机械部分匹配比较完善，没有明显的瑕疵；
• 2.0L发动机低转扭矩输出充沛，非常适合日常驾驶；
• 由英国莲花调较的底盘，行车舒适性和极限稳定性都不错；
• 高速行驶时的底盘稳定性和车厢隔音都比较不错；
• 制动性能十分优异，给人很强的信心保障；
• 车内便利性设计比较细心，尾厢足够大；
• 车厢装备齐全，安全设施足够；
• 价格有吸引力，同类对手不多。

缺点：

• 挂挡手感略涩，熟悉后方可顺利挂挡；
• 新车车厢气味比较刺鼻（新车使用须常开窗）；
• 2.0发动机中后段输出平平，欠缺后劲；
• 方向盘和挡杆位置设计略有瑕疵，未能适合所有体形的驾驶者；
• 缺少后座折叠放倒功能，尾厢容积无法扩充。

江淮宾悦的产品定位策略是：气派的形象＋齐全的装备＋划算的价格。它并不是国内第一款如此定位的车型，之前的奇瑞东方之子、中华尊驰都是走这条路线。不过东方之子和尊驰都因为设计和品质不成熟，口碑没有做好，市场反应不算理想。相比之下，宾悦虽然是江淮的轿车处女作，但在试驾过程中，我们觉得这款车的成熟完善水平已经比较高，不像是没造过轿车的车厂的出品。宾悦今天展现出来的设计做工、装备水平以及机械性能，都超出了东方之子、尊驰当年的水准，所以它是更值得被看好的。

让我们有信心的不仅是江淮的造车能力，还有他们造车的态度。江淮造车是比较实在的，注重修炼内功、提升内部品质，而不会偷工减料虚打价格牌，这一点有江淮瑞风商务车以稳打稳扎方式赢得市场的先例可以佐证，应该也是买家看重的。

宾悦的出现一定程度上弥补了市场的空缺，10万元出头买一部看起来体面、用起来安心的“大轿车”，很符合一些公务、商务用家的需求，这个市场已经不小。对家庭买家而言，尽管大城市的主流消费口味已经倾向日产骐达、别克凯越这类中级车，但不可否认的是仍有一些老百姓，心理上更钟情于宾悦这种大气＋实惠的轿车。和价位相近的骐达、凯越之流相比，宾悦要吸引的显然不是同一类人。而这类人之前可选的车并不多，只有几款整体水平不如宾悦的自主品牌车型，或是价格明显高于宾悦的合资品牌老车型。因此，我们很肯定宾悦在市场上的存在价值，也再次欢迎江淮投奔到自主品牌轿车的大浪潮里。

2012年12月更新说明：宾悦在2007年推出后一直都只在做外观和配置上的小升级，而没有进行换代，面对新一代自主品牌车型以及一些降价后的老款合资车，宾悦已经没有足够的购买说服力，现将宾悦的推荐等级由值得推荐+降为值得推荐-。

新车评网结论：值得推荐-

江淮宾悦2.0 － 2012年12月