华晨宝马530Li（2007年小改款） - 关于乘坐

日常市区内驾驶，用D挡是最顺滑的。如果驾驶者爱用S挡，那么乘客就无可避免会感到顿挫。但若要频繁地加速超车，或在山路上行走时，D挡的力度会有不足，驾驶者必须将油门加大，换挡次数也更频繁；这时候改用S挡，反而会更畅顺。可见，司机是否熟悉车子的特性，对舒适度有很大影响。

5系Li的动力反应敏感，转向也很利落，进行并线或加速时，如果驾驶者的动作不够轻柔，后座乘客就一定会坐得摇晃不定。这回试驾，我在来回程分别坐了两个职业司机驾驶的530Li，来程的一个开得非常轻柔，全程几乎没有大脚油门过，坐得我非常舒服、满意；回程的一个老司机，却仗着自己的“老资格”，在山路上用手动模式、在高速上频繁穿插、超车，530Li这时候充分发挥了它的敏锐反应，却坐得我十分难受，同车一位女记者更在一个多小时的车程后终于呕吐。事实证明，530Li是一部很易开得爽、很难开得顺的座驾，这是它作为老板车的一个主要矛盾。如果考虑聘请司机开，那么我们会强烈推荐525Li。