优点:
- 另类可爱外形,只要你能接受,就应该会很喜欢;
- 车厢设计风格很有水准,用料和做工可算合格(相对同级别车型);
- 尾厢够大,五门掀背设计提供了同价位车中罕见的实用性;
- 前排座椅可调节高度,而且操作便利,容易适应不同体形的驾驶者;
- 座椅比同级车宽大,乘坐比较舒适;
- 车厢乘坐空间相当理想,后排坐3人也可以接受;
- 转向助力轻巧、完善,在同价位车中比较难得。
缺点:
- 大灯开关的位置不够合理(习惯之后不算缺点);
- 头枕过于薄软,对颈椎的保护性较差;
- 1.1L发动机的技术较老,动力偏弱、噪音偏大,中高速比较吃力;
- 不够清晰的挡位和离合,仍不是很容易上手;
- 底盘和车身均有单薄感,行走烂路更加明显(大部分同价位车型的通病);
- 入门车型不标配ABS+EBD,安全性较差。
作为QQ的升级或者延伸车型,QQ6在许多方面确实展示了很大的进步,比如乘坐空间、功能性、转向系统等。QQ6反映了奇瑞在开发方面的潜能,比许多厂家对老车型“动皮不动骨”的改良做法要成熟许多。当然我们要看到,QQ6毕竟只是奇瑞在原QQ基础上的一个过渡车型,在整车造诣上并没有发生质的变化,也有比较明显的瑕疵存在。真正反映奇瑞实力的,应该是A1才对(点击查看A1的测评)。
总的来说,QQ6的出现还是有意义的,它填补了超低价位时尚型三厢小车的市场空白,而且很好地延续了QQ创下的可爱形象风格。就算你原先看中的是QQ3,也不妨多看两眼QQ6,它出色的车厢设计和功能性,或许能让你愿意多花些时间消化它独特的外形。如果你想支持奇瑞,预算又稍微松动一点,那最好还是投奔A1的怀抱吧。
2009年8月更新补充:QQ6本身就不是一个非常突出的新产品,如今不仅对手频出,而且奇瑞自己也一口气推出多款新的紧凑小车,使得QQ6越来越显得边缘化。
新车评网结论:尚可推荐
奇瑞QQ6 1.1 ——2009年8月
更多>>奇瑞汽车-奇瑞QQ6 车系图片
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