车厢与敞篷版一脉相承，仪表台横向一幅过的金属面板，据说是参照30年代古董跑车的基调设计而成，再次反映出Z4在设计方面的讲究。
坐进车内，最令人感觉意外的是活动非常自如。这是Z4敞篷版已有的优点，但如果你此前只接触过奥迪TT、奔驰SLK和日产350Z，那么Z4的车厢宽大感会让你赞叹。长长的车头，使它拥有同级最宽大的腿部空间（乘客席甚至可以算得上“空旷”），中控台和车门扶手都做得很低、很平，没有多余的造型，使双臂可以舒服地获得承托或活动空间。此外，拱形的车顶也提供了很充裕的头部空间。
银黑相间的仪表台是标配，但座椅、中控台与门壁板有黑色、灰色、米色甚至红色可选，无论选哪一种，整体感觉依然运动。
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