在市区道路驾驶，RX400h的高离地距、大轮胎能给人很大的心理优越性，遇着烂路、小阶梯可以很有信心地碾过去。唯一要留意的是它的轮胎并不像真正的越野车一样宽厚，一般人行道已经高过它的胎壁，因此若不小心刮到人行道，还是有可能把轮圈刮伤的。这再次提醒你：RX是一部“高底盘轿车”而不是真正的SUV。
至于四驱系统的通过能力，我们确实没有去认真测试过。从理论上说，它的前后轮由不同的电机驱动，应该可以做到任何比例的动力分配，应付前轮或后轮单独打滑的情况。不过RX400h绝对不是一部为爬山而设计的SUV，这一点相信99％的买家都能接受。
雷克萨斯RX车评导读
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