雷克萨斯RX400h - 油耗表现

RX400h的各项性能指标中，油耗表现肯定是最受关注的，这甚至反映了混合动力汽车的存在价值到底有多大。下面我们就来揭开谜底。

在高速公路上以110km/h巡航，RX400h录得的最低油耗只有6点多升/百公里，当然很多轿车也能在定速巡航时做到这样低的数字，并不值得高兴。RX400h的真正强项是实际油耗：几天用车下来，我们录得的综合油耗是8.5～10.5升/百公里，其中包含了高速、市区等各种使用状况。虽然没有达到雷克萨斯官方公布的综合油耗8.1升/百公里那么惊人，但实际数字已经非常让人惊喜了，同比RX350的13～15升/百公里日常油耗数字，就知道RX400h有多省油。

让我再举一例说明RX400h的省油程度。去年我曾经试驾过采用最新共轨柴油涡轮增压引擎的华泰特拉卡SUV，那已经是可以跟欧洲最新技术看齐的柴油引擎，当时录得的实际油耗大约是12升/百公里，不但比RX400h高，而且特拉卡的柴油版动力只是平平，不像RX400h这样能提供强悍的动力性能。

最令人得意的是，RX400h的油耗不会因驾驶习惯不良而升高，就算长时间在高速上奋力飚车，粗暴加速、频繁刹车，录得的最高油耗数字也只是10.8升/百公里。曾经有过一次，开了200公里路程，其中100公里严重堵车，另外100公里是以140～150km/h的速度狂奔，但无论是堵车还是狂奔，它显示的油耗几乎都是10升/百公里左右，而且堵了两个小时的车，油表几乎没有下降过。可见它的省油效果几乎是“全天候”的。

由于油耗不高，RX400h的油箱不像一般SUV那么大，油灯亮起再加满油，也只需加50升，足够提供500公里以上的续航里程。