这个故事有两条线,一是两厢车已成为年轻人的新宠,二是自主品牌的触角不断向热门地带延伸。
一如既往,我们在试车过程中仔细观察,在每部车身上都挑出了一些值得一提的细节。其中有好有坏,可以窥见各款车的综合表现。
【奇瑞A3】
A3的车身上有很多亮点,外凸的高位刹车灯更是画龙点睛之作。但也不是整个外形都让人满意,后玻璃没有雨刷,就是不应该的节约。
A3的中控台按键形状设计是花了心思,但用料和色彩显得杂乱无章;试驾车上的8喇叭音响,效果是四车中最好的;带平均油耗显示的行车电脑让人惊喜,ESP、自动大灯和自动雨刮等装备,更让对手自叹不如。
前排杯架位置太过靠后,前门壁板又放不下水瓶,用起来不就手;后排两个大尺寸可伸缩头枕,以及带杯架的扶手则显出档次。
【海马欢动】
海马欢动的不少细节具有高级感,尤其在车厢里面。盾形中控台两边的钢琴漆材质颇显档次;炮筒型的仪表盘甚为精致。
欢动的车内大量采用黑色真皮,皮质高级、做工精细;中央手枕像中高级车一样可前后滑动;可是后排偏小的固定头枕让乘客享受降低了一个档次。
欢动在四车中唯一用上无骨雨刷,规格够高;轮廓扁长的后视镜上下视野狭小,泊车时必须大幅度调整后视镜,不够方便。
【中华骏捷FRV】
FRV的整体风格比较平实,但也不缺乏细心之处。中控台面板采用大面积的钢琴漆表面,空调面板有一个橙色液晶小屏幕,颇有档次;仪表刻度很细,亮灯后更显精致。
在四车中唯一拥有驾驶座扶手,相比中央手枕,对驾驶者的舒适性更有实际帮助。前排中控台没有杯架,饮料必须放在门壁板的杯座上。
四车中,只有FRV和欢动有天窗;此外,可直接从外面按钮开启的尾厢盖是一个值得重视的便利设计,拥有此功能的只有骏捷FRV和比亚迪F3R。
【比亚迪F3R】
以成熟车型为参照的F3R,细节上可以说是“有粗有细”。中控台分区很清晰,常用的音响、空调由上而下,下半部分则是整洁的分层储物格。方向盘的粗细和材质都比较廉价,相信不能让注重驾驶感受的人满意。
中央储物格很深,容积很大;挡杆后的方形杯架可以自由分隔,而且带有盖子,保持了车厢的整洁。
与奇瑞A3一样,F3R的后窗同样没有雨刷,雨天后方视野存疑;尾厢有外部开关则值得一赞。