【撰文、摄影:曾智聪 | 新车评网原创文章 转载必须注明出处】 近年来,豪华品牌们都喜欢往下发展,出来的新车一个比一个小,最新的都已经做到奥迪A1这么大小的个头。雷克萨斯虽然一贯保守,但他们也并非不为所动
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作为近亲,RX270的情形跟汉兰达2.7有些类似。2.7的四缸发动机最大作用就是减低价格门槛,它还拥有齐备的豪华设备、车厢功能设计实用这些优点。相信没有人会要求这台4缸发动机要有多好的动力,更关心它是否够平顺、高级。
RX270没有安排场地试驾,只行走了一段市区道路。一上路车子就进入拥堵的车流。动力肯定不是问题,开着RX270跟着前车,虽然不像RX350只需动用2000转动力就能顺利前进,但也只需上到2000转出头的动力就能轻松前进。
但这台4缸发动机从2000转就开始发出略显突兀的发动机噪音,前文也提到市区里慢行时经常要用到2000多转的转速区间,实际这时候对RX270的安静表现比较敏感在意,所以这多少影响了RX270的高级感。
来源:新车评网
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