新车评2020年度推荐：十九个级别，最值得买的九十三款车

紧凑型车：

第一名：丰田卡罗拉/雷凌

官方指导价：11.98-14.58万元/11.58-14.18万元

去年这个榜单，卡罗拉/雷凌是没办法上榜的，主要原因是由于当时车型过于老旧，竞争力不如其他对手。但基于TNGA架构后，卡罗拉/雷凌在NVH、配置水平、人机工学上的进步是巨大的，加上丰田在国内的口碑及保值率，属于盲选都不会后悔的车型。可以说，以卡罗拉/雷凌的普适性来看，是可以非常放心推荐给消费者购买的车型。

重点注意：基于TNGA的车型，各方面表现都会基于老款有大幅度提升，但唯独除了空间这一项。所以在本身就是紧凑级车的这个级别，消费者还需要多注意一下卡罗拉/雷凌后排是否能让你满意。

第二名：大众高尔夫

官方指导价：14.13-18.02万元

去年的高尔夫是榜单之首，究其原因无非在MQB平台的加持下，它拥有同级最强的综合表现。除此之外，兼顾动力与燃油经济性的动力系统也能满足不同消费者的需求。高尔夫完全就是靠着过硬的表现，继续在榜单上面名列前茅。加上换代在即、目前市场优惠幅度尚算可以的情况下，它已经是属于一台性价比高的精品A级轿车。

推荐动力：1.4T+7DSG

重点注意：1.2T车型采用非独立后悬，驾乘品质和1.4T独悬版本有一定差距。

第三名：日产轩逸

官方指导价：10.90-14.30万元

翻一下去年轩逸上榜理由，你会看见“成熟的动力总成”、“同级最优乘坐空间”、“舒适乘坐体验”、“优秀的燃油经济性”、“较低维养成本”等这些A级车消费者极为看重的东西。可以说，轩逸就是A级车市场里面的万金油，它可以满足消费者多样化的需求。“成本最小效益却最大化”是很符合轩逸的表现。如果说去年的它唯一缺点就是车型设计太老，不够气场。那么相信换代后宛如“天籁”的它，已经可以说变成“十全十美”了。

重点注意：这一代的轩逸空间虽然很大，但是无法放倒的后排会影响空间拓展性；其次轩逸的内饰跟同级大部分对手相比，还是欠缺了细节精致感。

第四名：大众朗逸/宝来

官方指导价：11.29-15.89万元/11.10-15.60万元

朗逸/宝来也是基于MQB平台而来，较于老款车型，它们从形象、质感、空间、人机工学等几点上都有了极大的进步。加上本来就比较硬的大众品牌，它在消费者群体心目中的地位也不是一般车型可以追赶上的。整体而言，朗逸/宝来的表现非常像“高级版的轩逸”，基本上消费者想要的它都能给。但由于售价和尴尬的动力配置，让它的普适度做不到轩逸的层次。

推荐动力型号：1.4T+7DSG

重点注意：自吸版本的动力体验一般，而且主销车型的配置水平并不算高。

第五名：本田思域

官方指导价：11.99-16.99万元

思域是一台比较矛盾的车，从这代车型面世开始，什么机油门、碰撞门等负面信息就一直伴随着它，但是，这台车从品牌、空间、动力等各方面来看，又是一台极具竞争力的车，一直以来它的销量表现也非常好，说明中国市场的消费者是很吃思域的产品力的。在中期改款后，思域主销车型车型增多、消费者的可选性也更大，所以如果推荐大家去购买一台A级车，思域依旧是绕不开的一台车。何况，两厢思域就要上市了呢。

推荐动力：1.5T+CVT

重点注意:1.0T依旧是不推荐购买，而且新款思域如果是自带“中出排气”的版本，尾厢地台会比普通车型稍高一点，从而影响尾厢容积。