新车评2020年度推荐：十九个级别，最值得买的九十三款车

小型车及以下：

第一名：大众Polo Plus

官方指导价：9.99-12.39万元

换代在即和全系无缘国六，让往年的头牌飞度走下了神坛。这回由多方面革新的Polo Plus接力上位。该车作为MQB平台的产物，首加的后缀有“料”，不仅体现在各项车身尺寸的增加，而且在设计和驾乘等主观感受的提升更是明显，如碰撞预警、ESP、Beats音响等，以德味高质感迎合都市人群对精品小车的诉求。

推荐动力型号：1.5L+6AT

重点注意：新车整个准入门槛稍高，同时内饰铺陈给人的新鲜感比较有限，而材质用料依旧很“大众”。虽说动力系统成熟平顺和经济耐用，但缺乏应有的爆发与激情。

第二名：丰田致炫X/致炫/致享/威驰/威驰FS

官方指导价：8.98-10.38万元/6.88-10.38万元/6.88-10.58万元/6.88-11.18万元/6.88-10.78万元

“多生孩子好打架”这招在国内车市屡试不爽，时至今日连丰田都紧跟大势玩起。趁中期改款这一关键节点，外观靓丽之余，还在传统两厢致炫和三厢致享的阵营里，衍生出致炫X丰富选择。视觉上大走Cross 跨界风，又以不错的实用能力和经济的调校风格吸引受众。虽然丰田这套产品推出多年，产品力已经不能算很强，但胜在皮实耐用，且品牌有极大加成，还是值得购买。

推荐动力型号：1.5L+CVT

重点注意：均衡是致胜之道，但不能忽视车机终是硬伤；海外新一代车型已经推出，但国产时间遥遥无期，所以当前款还是可以放心买。

第三名：福特福睿斯

官方指导价：8.08-11.68万元

“中国特供”福睿斯已正式宣布全系迈入三缸时代，即便坊间争议不断，但它依旧深受品质体验型家庭用户的宠爱。原因无它，宽大的尺寸数据、上乘的底盘功底、良好的转向手感都在，而滤震和隔音水准更处同级前沿位置，是台好坐又能开的称职家用车。

推荐动力型号：1.5L+6AT

重点注意：车身设计的臃肿感依然明显，部分细节缺乏精致。尽管顺应节能减排大势，但燃油经济性的控制并不十分出彩。

第四名：大众桑塔纳

官方指导价：8.69-11.59万元

由于一汽大众的捷达已脱离出来且成为独立品牌了，故今年推荐就剩下上汽大众桑塔纳这位老将“孤军奋战”。该车陪伴了一代又一代人的成长，多年累积的销量口碑和市场地位有目共睹，堪称皮实耐用极佳的代名词。全新EA211的1.5L发动机加持，对油耗有所保证，所以纵观同级要选老少咸宜的车款，就它了。

推荐动力型号：1.5L+6AT

重点注意：目前市场优惠幅度不小，买车时记得狠心杀价、多拿优惠。

第五名：雪佛兰科沃兹

官方指导价：7.99-11.49万元

在科沃兹这价位，合资品牌能给涡轮增压的屈指可数，再加上科沃兹同时又给配搭省心的6AT，光加速力和体验度绝对就处一流水准。改款后的科沃兹实力和气质大增，几乎毫无廉价感，贯彻好年轻与运动的主基调，时尚套件和智能装备全数加持，特别对时下主流消费者的口味。

推荐动力型号：1.0T+6AT

重点注意：后排待遇不算太友好，且扩展性一般，应付多人多行李状况时，用车就显得吃力。