新世代“国民车”经济型三厢家轿对比评测

假如长途驾驶载的人多了，就免不了会带上饮料。饮料不可能长时间捧在手里，当然要找个合适的位置来摆放好。这个杯架测试就是考验车厢的便利性。测试道具为：一瓶运动饮料、两瓶罐装饮料、一支牛奶、一瓶矿泉水，先看看它们的合照。

门壁板部分：这个环节主要考验门壁板储物格的容纳能力。

【风云2】

首先登场的是风云2，全新的车厢设计并没有带来惊喜的储物空间，前门储物格仅能勉强放进一支牛奶。后排反而有一个杯架，但储物格还是比较窄。总体表现是三款车中最弱的一台，考虑国人用车情况不够周到。

【新赛欧】

接下来是新赛欧，设计师给前排座椅照顾得非常好，从两门壁板上就能见证它的容纳能力，可惜后排就没有这么好照顾，门壁板是空的，只有关门把手，可惜连最小的牛奶都放不进去，这是令人猜不透的地方。

【悦翔】

最后出场的是悦翔，其前后门储物格设计一致，杯座和储物槽大小都适中，比较实用。

中央扶手位部分：这个测试我们模拟两人乘车，分别各自携带两瓶饮料，看看共四瓶饮料能否在车厢里找到“安家”的地方。

风云2的整个中央扶手位（虽然没有中央扶手，暂且这么定义）只有一个杯架，加上其前门储物格也无法放饮料，所以如图，只有一个大饮料瓶能找到杯座，其余三瓶饮料都只能乱放。

悦翔的杯架位置设计合理，三个杯座应该能满足绝大多数需要，仅剩方形的牛奶盒无法容身。

新赛欧中央扶手位功能可谓强大，这里除了有挡杆和手刹，剩下的位置简直就是储物槽，除了两个常规的杯座，最厉害的是前方的方形储物格，可以把测试道具（共5瓶饮料）尽数收纳，真的很方便！

虽然是个趣味测试，但也从侧面反映了自主品牌在造车当中考虑得还不是很周全，又或者说在可以施展智慧（而并不太增加成本）的地方，还是不够功力。要知道，这些实际使用中的便利性设计，很可能就是决定今后产品用户口碑好坏的一个重要环节。