这台车在市区里开着的时候感觉还挺安静的，各方面的噪音抑制、环境隔音等做得都不错。比较经常能听到的，就是那台1.3T发动机扑哧扑哧的泄压阀声音。但在高速上我们通过测试发现了一个特性，就是这台车在70km/h前后，车厢安静程度的表现会有明显不同：从静止到60km/h，噪音变化都不大；60-80km/h，噪音似乎迎来一个很明显的增长；80-120km/h，噪音的增量又很小了。
我找来前段时间刚测试过的骐达的数据，还有很早前测过的传祺GS4的数据，发现帝豪GS与那两台静音口碑还不错的车型在噪音数据上差别不大，所以数据上也验证了帝豪GS也是一台车厢静音性比较不错的车。但要再次提醒大家：帝豪GS的售价可比GS4和骐达都要低一些。
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