后轮驱动+标配天神之眼！比亚迪秦L EV官图发布

近日，比亚迪正式发布全新秦L EV的官方图片。作为品牌电动化战略的重要车型，该车基于比亚迪最新e平台3.0 Evo打造，全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版系统（DiPilot100），预计将带来智能驾驶领域的突破性体验。

外观设计方面，新车延续王朝系列设计语言，前脸采用标志性的"秦"字浮雕镀铬饰条贯穿车头，搭配两侧的LED灯组与熏黑运动套件，以及前舱盖上筋线形成呼应，营造出一定的运动感。值得注意的是，新车的LED日行灯带，采用的是三段式设计，而非贯穿式设计。

新车的侧面没有太多变化，采用了长车头短车尾的造型，搭配溜背式设计和大尺寸轮圈，进一步增添了运动气息。尾部方面，新车创新的采用中国结元素贯穿式尾灯，配合宽体后肩线设计，在夜间点亮时具有极高辨识度。

车身尺寸方面，根据该车此前的工信部申报信息，其长宽高分别为4720/1880/1495mm，轴距为2820mm，尺寸明显小于秦L DM-i，同时比秦PLUS也稍短一些。

智驾系统方面，新车全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版，具有1个三目前视摄像头、5颗周视摄像头，4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达，以及12颗超声波雷达在内共计29枚传感器。功能上，新车或将支持高快领航10大场景，全面涵盖高速及城市快速路智驾领航，并具有智能泊车6大模式。

动力方面，新车将搭载最大功率为160kW的驱动电机，并采用后轮驱动，同时有望引入第二代刀片电池，续航或有新突破。

编辑说：总的来看，比亚迪秦L EV的发布，展现了品牌在电动化与智能化领域的持续突破，标配的天神之眼还将智驾门槛进一步下探。不过，其相比同系DM-i车型的尺寸缩减，或许说明更聚焦年轻消费群体对运动化与智能化的双重需求，期待实车在动态表现和智驾体验上的具体表现。