侧滑门+K-Car设计，还有外放电！五菱之光EV上市4.78万起

2月14日，上汽通用五菱旗下全新纯电动微面——五菱之光EV正式上市，新车售价为4.78-5.08万元，全系共2款配置车型，CLTC纯电续航为201km，同时还最高支持3.3kW对外放电。新车以其独特的“K-Car”造型设计和实用的空间布局，为城市物流和个体商户提供了全新的出行选择。

五菱之光EV一改传统微面方正呆板的形象，采用了时尚的“K-Car”设计风格，整体造型更加圆润流畅。方盒子式的车身设计不仅提升了视觉美感，也优化了车内空间利用率。经典的侧滑门设计得以保留，595mm的超大开度方便乘客上下车和货物装卸。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3685/1530/1765mm，轴距为2600mm，灵活的车身尺寸使其能够轻松穿梭于城市的大街小巷。

五菱之光EV的内饰设计以简洁实用为主，黑色系风格搭配双辐式方向盘和液晶仪表盘，营造出简约大气的氛围。虽然娱乐系统仅配备了基础的收音机功能，但新车在空间灵活性方面表现出色。

副驾和后排座椅支持纯平放倒，后备厢初始容积为527L，座椅全部放倒后可扩展至1117L，满足用户多样化的载物需求。这种座椅折叠设计的好处是，让用户在不拆座椅，合法上路的情况下，实现后排装载空间的最大利用。

此外，车内还预留了多处安装孔位，支持折叠桌板、储物格及安置架等拓展配件的安装，用户甚至能自己DIY，进一步提升了车辆的实用性和便利性。

动力方面，五菱之光EV搭载了一台最大功率为30kW的后置电机，搭配17.7kWh电池组，CLTC纯电续航里程有201km，同时支持直流快充、交流慢充，30%充电至80%最快时间为35min。

值得一提的是，新车还支持对外放电功能，车头慢充充电口支持220V交流电对外放电，功率可达3.3kw，能够满足户外用电需求。尾厢配备的12V直流电源接口，最大放电功率可达120W，支持车载冰箱、氛围灯等小功率电器的使用，为用户带来更加便捷的用车体验。

编辑说：这次推出的五菱之光EV以“K-Car”设计打破传统微面刻板印象，凭借圆润造型与灵活空间布局，精准切入城市物流与个体商户的纯电出行需求。201km的纯电续航虽不算突出，但结合3.3kW对外放电功能，兼顾日常配送与户外场景的实用性。总体而言，这款车以高性价比和务实设计，为小微经济场景提供了可靠的电动化解决方案。