36.38万元！纯电续航201km，买插混硬派SUV还得看它

坦克 500Hi4-Z 在 2025 年 1 月 1 日正式上市，新车搭载了长城最新的 Hi4-Z 越野平台，这是一套采用了解耦四驱结构的插电混动系统，主打超长续航、强劲动力，其官方指导价是 36.38 万元。

坦克 500Hi4-Z 的外观造型与坦克 500Hi4-T 基本一致，其最大不同肯定要数车辆里面搭载的全新 Hi4-Z 系统。

新车搭载了 2.0T 发动机 + 3 挡 DHT 纵置变速器 + 前后双电机四驱的插混系统，其中的 2.0T 发动机最大功率为 185kW，前电机最大功率为 215kW，后电机最大功率为 240kW，系统综合功率达到了 715kW。

此外，新车还搭载了 59.05kWh 电池包，纯电续航里程为 201 公里，综合续航里程为 1096 公里，馈电油耗为每百公里 8.6L。这个纯电续航里程，已经能满足大部分用户一周的上下班通勤需求，不仅能减少用户的用车成本，还减少了充电次数，大大提升用户体验。

这套 Hi4-Z 越野平台由 2.0T/3.0T 发动机 + 3 挡 DHT 纵置变速器 + 前后双电机四驱组合而成插电混动系统，具备高 SOC 功率分流、发动机直驱、纯电后驱、纯电前驱、纯电四驱、并联两驱、并联四驱、串联、低 SOC 功率分流共 9 种驱动模式。

这种系统结构让车辆可以在满电状态下实现 4 秒级的零百加速，在亏电状态下也能实现 5 秒级的零百加速，同时还能智能分配动力，让车辆既有强劲的加速性能，又有较低的能耗表现。

坦克 500 这套外观设计已经是经过了市场的验证，受到广大消费者的认可，这次坦克 500Hi4-Z 还提供了前白后红的渐变色车漆，其辨识度相当高，起到了区分车型版本的作用。新车还配备了大型镀铬中网，以及硬派 SUV 必备的全尺寸外挂备胎。

尺寸方面，坦克 500Hi4-Z 长宽高分别为 5078/1934/1905 毫米，轴距为 2850 毫米，与在售坦克 500Hi4-T 相同。

内饰方面，坦克 500Hi4-Z 延续了坦克 500 经典的内饰设计，配备了三辐式多功能方向盘、内嵌式的仪表，以及悬浮式中控大屏，此外还有透明水晶电子档杆。在电子档杆周围，还配备了低速四驱、差速锁等模式切换按钮，方便驾驶员进行盲操。

此外，坦克 500Hi4-Z 的后排坐垫还能向前翻起，让后排座椅靠背放倒后能与后备箱地台形成全平空间，方便用户将车辆变化成床车进行户外露营。

其它配置方面，像 HUD 抬头显示、咖啡 OS 操作系统、前后座椅加热 / 通风 / 按摩，还有 L2 级驾驶辅助功能和 540 度全景影像，坦克 500Hi4-Z 全都配齐了。

编辑说：

目前市场上大多数的硬派 SUV 车型都是燃油车，且油耗较高，有 200 公里纯电续航里程的插混硬派 SUV 真的是少之又少，坦克 500Hi4-Z 正好瞄准了这片空白市场，为中国越野和中国汽车产业发展注入活力。坦克 500Hi4-Z 可以让用户以纯电模式进行通勤，用油跑长途，有电没电都有强劲的动力。相信有了坦克 500Hi4-Z，坦克 500 车系的销量应该会得到明显的提升。

在坦克 500 首发 Hi4-Z 后，长城大概率会把这套系统应用到更多新车型中，你最希望哪款车型搭载 Hi4-Z 呢？