电车资讯 作者: Rokkor 2021-03-05
近日,我们从外媒获取了一组特斯拉新款Model S实车照片,和此前曝光过的新车不同,这台新款Model S配备了全新的矩形方向盘。
从实车内饰图来看,新款Model S有着全新的中控台造型,17寸中空屏已经一改旧款纵置的样式变为横置,并且下半部分嵌入于中控台内,没有太多违和感。全液晶仪表于中控台上部结构融为一体,整体感很强,前方的出风口相信也已经变成了Model 3的隐藏式设计,让中控台看起来更加简约,未来感十足。
当然,内饰最最抢眼的当属这个全新的矩形方向盘了,造型与F1方向盘有些类似,又有点像飞机操纵杆。当然,相信矩形方向盘是作为选装配置出现,并且目前还不确定是否符合国内法规。同时,换挡杆也如期消失了,特斯拉表示车辆的换挡操作会根据用户动作来自动调节,这将会是一种全新的互动体验。
从中控台下方区域来看,已经变成类似新款Model 3/Y的设计,有两个倾斜的无线充电板,后方还有个很深的带盖储物格。
在中控台后方,还有一个小屏幕作为后排娱乐系统,别小看这个小屏幕,乘客可以在上面玩《巫师3》这样的大作。车载游戏系统的配置非常高,处理器的浮点运算能力高达10万亿次/秒,同时用户也可以通过无线手柄来进行游戏操作。
动力方面,新款特斯拉Model S长续航版搭载前后桥双驱动电机,0-100km/h加速3.2秒,NEDC续航里程(预估)为663公里;Plaid版和Plaid Plus版搭载三驱动电机,0-100km/h加速小于2.1秒,NEDC续航里程(预估)分别为628公里、837公里。
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