葛红杰 2012-05-05

我2010年8月在上海一汽大众购买迈腾1.4T的轿车一辆，一直按期按规定进行保养。今年2012年6月14日在加油站等候加油时突然车辆无法挂档，遂致电4S店要求救援.第二天再次到4S店询问情况时，告知是变速箱滑阀块（箱）故障，属于质量质保内问题，修复会在2周至1月。 作为客户，我购买汽车是作为工作的重要工具，若短期1～2天我克服一下，但那么长时间，直接影响到我的工作和生活，迈腾的变速箱...

volkswagen大众 2012-05-05

我选TIGUAN。TIGUAN四驱驱动，越野性和公路性能都很强。迈腾旅行车虽然空间比TIGUAN大，但难操控，而且越野性能很弱，走烂路不如TIGUAN。歌诗图3.5自然吸气没必要，而且耗油。日系车铁皮也薄，不安全。综合下来还是TIGAN最好。

volkswagen大众 2012-04-27

君威GS更好吧！CC性价比很低，配置差不多，但CC却贵了5万多。君威还行，外观时尚，驾控自如，可以享受驾驶的乐趣。

2012-04-27

这么黑!加价绝对不买

西冕 2012-04-01

可以考虑混动版本的CT200H，这个车子女生市区代步最合适了。

国就有味 2012-04-01

给老婆换车！途观和C旅都可以不选了！对她们开车不是特别方便！虽说是对驾驶技术的不信任！但实际是为了减轻驾驶压力！而且C旅不适合女性开！买台mini countryman吧！车身不大但也不算小，也有suv的韵味！方便她们驾驶!或者说买IS，还不如买台宝马3系！要么就volvo S60！

0000146 2012-03-29

如果DSG没有问题，那么1.4T+DSG还是很有竞争力的，油耗跟动力都优于丰田那个组合，保养成本高一些也不明显。许多人按传说买车，或者看数据买车，丰田就是省油，殊不知上一代凯美瑞在中级车里面算油耗高的，马力大就是动力强，其实开过就知道，不一点是那么回事。...

1987迪加2.0. 2012-03-29

油耗上1.4的肯定要低一些，但是丰田1.8的也高不到哪里去。维护上，丰田的就占据完全的优势了，稳定性更好不用说，费用也更低。第三点，丰田和大众的质量控制都不错，这方面没有太大的差异。...

Ralph 2012-03-24

如果这几个里感觉宝马3系还可以。不知道别克的君威你考虑吗？ 虽然不是大品牌但是有性价比的，

飙车党胡少 2012-03-24

你的这个预算很尴尬，买大品牌的只能买入门低配，是不是考虑一下中等品牌的顶配呢？A4L乞丐版那个内饰差的，宝马3的话买就买325，不然动力对不起3这个系列，大众的话个人觉得CC只是好看，外形太扁，不大气，个人使用没问题，但是有商用的成分就不太适合。皇冠我不发表意见，因为我本人不喜欢鬼子的车。像新君威，新帕萨特，也可以参考看看啊。

2012-03-13

Polo不三厢,三厢不Polo.所有A级以下的三厢都很别扭.国人的三厢情结呀, 有点儿落伍.

2012-03-13

假如先有三厢polo 后有 两厢polo,这些人又会说两厢车丑的要命，还是三厢车正统。新三厢polo是人家德国大众亲自重新设计的，整体非常协调，如果非要说三厢的丑，那等于扇两厢车的嘴巴。

2012-03-12

我是1.4T加七速DSG的2011款速腾车主。本来车挺好的，非常平顺，但是升级后，2档到3档反而不平顺了！其它倒没发现什么。

2012-03-12

7速变成了6速，减少了中国路况下换挡次数，增加了油耗，牺牲了7速的先进优点！骗老子！

cs013777 2012-03-06

还有没有买已经这样担心了，折腾啊

法拉利红 2012-03-06

1.4手动，好 ！省油省心动力强！

2012-02-25

靠，当然买新速腾了...

2012-02-25

几把才买日本车...

1987迪加2.0. 2012-02-19

你好，我不是专家，这里大概讲几句。国内柴油油品不好，是因为受众车型相对较狭窄，以至于国内油企将大部分的精力放在了汽油生产上，但国外情况不同，柴油也广为小汽车使用，所以很多汽车厂家都相继推出了柴油车型，而他们自然也不会放过中国这块庞大的市场，但是中国柴油油品差又是不争的事实，所以各个厂家在引进柴油车型的时候是做了一些技术调整的，但是这样的调整能否适应目前国内的...

tomyesdl 2012-02-19

这边路上最常见的是柴油捷达出租车，不知道算不算楼主说的大众车。还有奥迪A6 2.7TDI，街上也看到过好几次，这已经是比较老的型号了，能活这么多年应该没油品问题。另外柴油的标号只代表凝冻温度，0号就是0度，-10就是零下10度，南方只有0号供应，我们这边冬天都是-20的，再往北基本都是-35了。...