新帕萨特和新迈腾,一个融入本土研发,一个为中国做了加长,都戴上了“专为中国市场打造”的帽子,它们当中哪一个更值得期待?
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新帕萨特
新迈腾
帕萨特
【新车评网原创 | 撰文:颜宇鹏】
进入4月,陆续收到关于上海车展的邀请、预热新闻等。于是我们开始观察,今年上海车展上最热、最牛的新车会是哪一部?
经过一番搜寻,综合了车型新鲜度、首发级别、对中国市场的影响力、预计销量,乃至参展厂商的“地区势力”而论,今年上海车展的明星必定是这一款:上海大众新帕萨特。
新帕萨特是大众在北美发布的全新中级车NMS(New Midsize Sedan,新中型轿车)的中国版本。NMS作为一个发展代号,它在北美是2012款Passat,入替原来2010款的位置。而北美的2010款Passat,就是欧洲版Passat,也就是我们国内的迈腾。
说到帕萨特和迈腾,我们会想起另一款车,同是即将来到国内的大众旗下新B级车——一汽大众B7L。据确切消息,这款车不会在上海车展登场,最大原因是要“成人之美”,给主场作战的上海大众让出风头。但最新消息是,B7L大约6、7月份就会上市,不会像原先大家以为的那样要等到广州车展才亮相,而名称可能就叫新迈腾。
【从上到下:新帕萨特、北美版帕萨特(NMS)、欧版Passat B7】
来源:新车评网
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