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乘坐与空间所有长测文章

奥德赛用车日记（6）最好的工作车

编辑：新车评网 2009-11-11

新车评网的车评人队伍，在深圳的试驾指导领域算是小有名气，因为这几年来，我们做过的试驾活动专业指导也有二三十场了！每次做技术支持，我们都少... 浏览

新天籁用车日记（18）比奔驰更静，真的！

编辑：新车评网 2009-08-30

同事间一谈起新天籁，话题总离不开赞叹它的安静。但我一直想用一种大家容易明白的方法来证明一下，新天籁到底有多安静？今天，这个机会来了。 ... 浏览

新君威用车日记（9）评座椅（下）聪明过头？

编辑：新车评网 2009-08-10

上回说过新君威的座椅“基本功”不错，这回再介绍几个“锦上添花”的功能。【座椅通风按钮就在这里】首先是座椅通风。这个装备实在是太有用了... 浏览

新天籁用车日记（15）人体工程“真人秀”

编辑：新车评网 2009-08-10

在新天籁的车评里我们指出过它的一项缺点：方向盘只有上下调节而没有前后伸缩的功能。作为新一代的中高级车而没有此功能，从人性化角度有点说不过去。... 浏览

新君威用车日记（8）评座椅（上）：基本功

编辑：新车评网 2009-08-05

开办长期测试栏目以来，有一件东西是我觉得很有必要去评价的，就是座椅。试问当你置身车内，有哪项装备是100％时间内都在使用的？不是空调，不... 浏览

新君威用车日记（7）当薄胎遇上中国式路面

编辑：新车评网 2009-07-30

上周开新君威去广州参加一个越野车的活动，既然是越野，自然要跑到在乡下地方，期间要走很大一段乡村道路。那是一条日久失修的公路，说它“失修”... 浏览

新天籁用车日记（5）最舒服的后座椅

编辑：新车评网 2009-06-23

今天我第一次坐了新天籁的后座。不是试着坐坐那种，而是在一趟一个多小时的车程里，着着实实地做后排的乘客。一入座，我就感觉新天籁的后排座... 浏览

炫丽用车日记（6）细节挖掘——上下车

编辑：新车评网 2009-04-09

炫丽的座椅相对地面的高度是比较高的，至少比我们熟悉的雅阁、景程等轿车的座椅要高，但又比CR-V、逍客等SUV要低，这个高度... 浏览

景程用车日记（22）原来座椅可以更舒服

编辑：新车评网 2009-03-10

每次聊到景程的座椅，我们都是褒多贬少，说它宽大啦，平整啦，真皮质感不错啦……但是，最近我有了点不同的“新”感受。前几天跟同事去试驾新... 浏览

用车日记（23）另类对比——积流成溪

编辑：新车评网 2008-09-04

在做宾悦车评的时候，就发现宾悦的座椅会对驾驶员的手肘有些影响，操作挡杆会有些许的不方便，主要是在摘除二挡的时候，但当时的测试限于时间，并没有... 浏览

用车日记（20）：宾悦的坐姿

编辑：新车评网 2008-07-29

【方向盘是大了点，但好在座椅够宽，张开双臂就能“拥抱”方向盘啦……】在很早的车评中，我们就指出过宾悦的方向盘向右偏置问题。我也跟一些业内... 浏览

用车日记（12）出租车的联想

编辑：新车评网 2008-06-16

【众多“等客”车中，宾悦可是最有面子的】下午要去蛇口码头接人。到了码头客人坐的船还没到，于是将宾悦停在一列候客的出租车旁，自己就像个专职... 浏览

用车日记（13）五小时后座体验

编辑：新车评网 2008-05-24

相信很多私家车主都有和我一样的感受：车是自己的，但很长时间里几乎没有坐过自己的车的后座。成为雅阁的车主后，我也一直在等坐雅阁后座的机会，今天... 浏览

哈弗用车日记（25）聊聊后座感受

编辑：新车评网 2007-12-29

前段时间翻看哈弗日记，发现我们没怎么提过后座。因为我们每次出去几乎都是两个人，一个开车一个副驾，把哈弗的后座给遗忘了，没怎么体验过坐在后排的... 浏览