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2011 10-14

新科帕奇小长测(8)思考:科帕奇公路操控能力分析

长测车型:雪佛兰新科帕奇作者:曾昭庆     评论  (0)

SUV底盘高、通过性好、适应中国的烂路,相信这是吸引很多人购买SUV的重要原因。但是,与它的这些优点相对应的,SUV也有车身重、惯性大,悬挂行程长,车身重心高的缺点,这些都会对它们在公路上的操控造成非常不利的...[阅读全文]

新科帕奇小长测(8)思考:科帕奇公路操控能力分析
2011 10-12

上海大众新帕萨特2.0T半年长期测试启动

长测车型:上海大众新帕萨特作者:颜宇鹏     评论  (0)

在新车评网长期测试栏目开办近5年来,我们已经长测过众多主流品牌的产品,包括合资品牌的本田、丰田、日产、通用、福特、雪铁龙,自主品牌的长城、吉利、江淮、海马、上汽、奔腾等。这样的品牌覆盖面已经相当广泛...[阅读全文]

上海大众新帕萨特2.0T半年长期测试启动
2011 10-12

福美来长测(14)日记:轮胎扎钉,怎么修补最好呢?

长测车型:海马福美来三代作者:钟志荣     评论  (0)

在国内道路经常修修补补的用车环境下,轮胎扎钉是件再平常不过的事情。长测车过半上都有轮胎扎钉的经历,由此可见一斑。毫不例外的,福美来也中招了。 就像往常一样热车之后挂挡前行,车子一动就觉得有些异常,严...[阅读全文]

福美来长测(14)日记:轮胎扎钉,怎么修补最好呢?
2011 10-12

新科帕奇小长测(7)日记:迟来的首保及保养价格

长测车型:雪佛兰新科帕奇作者:曾昭庆     评论  (0)

雪佛兰品牌目前在中国销售的车型,首保都是建议客户在3个月或者3000公里左右去做的。但是,这次我们长测的这台科帕奇和我们之前长测的赛欧一样,由于是厂家试驾车,经常在各家媒体手里倒来倒去,早就错过了规定首...[阅读全文]

新科帕奇小长测(7)日记:迟来的首保及保养价格
2011 10-11

爱唯欧长测(1)日记:提车与验车

长测车型:雪佛兰爱唯欧三厢作者:曾智聪     评论  (0)

爱唯欧试驾由厂家借出,提车地点是在深圳本地的一家经销商处,此次的提车过程主要是验车,因为即使是厂家借出的试驾车辆,我们也要求它必须有正常、良好的车况。 到4S店办完提车手续,工作人员带我来到停车场,这部...[阅读全文]

爱唯欧长测(1)日记:提车与验车
2011 10-10

帝豪EC7长测(37)心得:车厢细节大展示

长测车型:帝豪EC7作者:曾智聪     评论  (0)

上一篇日记讲了我对帝豪EC7外形的看法,这一篇转入它的车厢,因为这部制作非常认真的自主品牌轿车,有很多值得一提的细节。 先来看每天接触最多的方向盘,长测以来我们对EC7的方向盘弹赞相当。最不满意的是它的环...[阅读全文]

帝豪EC7长测(37)心得:车厢细节大展示
2011 10-09

上海通用雪佛兰爱唯欧1.4半年长测正式启动

长测车型:雪佛兰爱唯欧三厢作者:新车评网     评论  (0)

手握十万元预算该买什么轿车?是很多消费者所面临的选择。实际上如今的10万元轿车市场分为两个流派,大家可以选择尺寸更大的自主品牌车型(A级车),也能买到合资品牌的出品的A0级轿车。 我们正在长测的帝豪EC7...[阅读全文]

上海通用雪佛兰爱唯欧1.4半年长测正式启动
2011 10-08

新科帕奇小长测(6)体现“多功能”本色的储物格

长测车型:雪佛兰新科帕奇作者:曾昭庆     评论  (0)

在新科帕奇车评的时候,我就曾经提到过这台车的储物空间非常充足。在这次拿到科帕奇的长测车最初的一段时间里,我却好像对这些储物格没有什么感觉,原因很简单:科帕奇上这些丰富的储物格我平时并没有太多机会能实...[阅读全文]

新科帕奇小长测(6)体现“多功能”本色的储物格
2011 10-07

帝豪EC7长测(36)小结:对EC7外形的看法心得

长测车型:帝豪EC7作者:曾智聪     评论  (0)

帝豪EC7改变了国人对吉利汽车以往的不好印象,而它的外形绝对是改变人们认识的“第一先锋”,包括我们初见EC7就被其外形打动了,可见汽车拥有一副好样貌也很重要。 当年,如果自主品牌汽车拥有一副跟名牌相同的外形...[阅读全文]

帝豪EC7长测(36)小结:对EC7外形的看法心得
2011 10-04

新科帕奇小长测(5)一家出行,体验七座车价值

长测车型:雪佛兰新科帕奇作者:颜宇鹏     评论  (0)

国庆小长假,相约了家人一起到深圳的东边海滩去郊游一天。 我们一共有6个人,如果开一般轿车出行,就得动用两辆车。随着越来越多小家庭都有车,假日两辆以上私家车结伴出行已经是比较常见的景象。但我一直觉得6...[阅读全文]

新科帕奇小长测(5)一家出行,体验七座车价值
2011 10-03

MG6长测(42)日记:临时车主简评MG6的底盘表现

长测车型:上汽MG6 1.8T作者:钟志荣     评论  (0)

MG6长测行将结束,结束之前我做了一会临时车主,开MG6去了一趟郊外,此行给我印象最深刻的就是底盘。关于MG6的底盘,之前的用车日记已经有了深入的分析,这次就以一个普通车主的普通心态与大家分享一下MG6的日常表...[阅读全文]

MG6长测(42)日记:临时车主简评MG6的底盘表现
2011 10-02

新科帕奇小长测(4)日记:与玛莎拉蒂相伴的一天

长测车型:雪佛兰新科帕奇作者:曾昭庆     评论  (0)

我们前几天借了一台非常厉害的车--玛莎拉蒂GT MC Stradale,同时也为这台车做了一个很全面的策划:现在广州的玛莎拉蒂中心拿车,然后穿过繁忙的广州城区,最后到达肇庆赛车场做场地驾驶体验。 要做一个全面的策划...[阅读全文]

新科帕奇小长测(4)日记:与玛莎拉蒂相伴的一天
2011 10-01

福美来长测(13)意外发现的贴心功能:自动关窗

长测车型:海马福美来三代作者:钟志荣     评论  (0)

福美来四个门窗都采用一触式电动开关,日常使用便利性不言而喻。不过这并不是什么了不起的装备,所以之前并未拿出来说。不过最近发生了一件怪异的事情,我才发现原来福美来的电动门窗是很智能很贴心的。 【锁门自...[阅读全文]

福美来长测(13)意外发现的贴心功能:自动关窗
2011 09-30

别克英朗长测最终总结(图表篇)

长测车型:别克英朗XT 1.6T作者:新车评网     评论  (0)

至此,英朗正式告别了新车评网的长测队伍,非常感谢大家半年多来对英朗长测内容的关注和捧场。如果对英朗还有什么问题,欢迎大家在留言中给我们提出,我们将继续与大家交流英朗半年使用的心得。...[阅读全文]

别克英朗长测最终总结(图表篇)
2011 09-28

新科帕奇小长测(3)日记:详解科帕奇的悬挂

长测车型:雪佛兰新科帕奇作者:许恒生     评论  (0)

我们长测的新科帕奇虽然只是一款Facelift车型,底盘结构与在2006款的车型没有太大变化,但它毕竟不是一套轿车底盘,而是承载式车身加大梁强化件,在同级中并不多见。新一代凯迪拉克SRX就是从科帕奇的这个生产平台改...[阅读全文]

新科帕奇小长测(3)日记:详解科帕奇的悬挂
2011 09-26

MG6长测(41)日记:与MG车主一起回“娘家”

长测车型:上汽MG6 1.8T作者:盛韶光     评论  (0)

上次去广州华泓意菲MG经销店给MG6做第二次保养时,被告知有机会获得“MG车主回家”的活动邀请,也就是免费前往上海参观MG车厂。对于这类额外的车主福利,我们向来都不感冒,因为觉得机会渺茫,也就没有把这个事情放...[阅读全文]

MG6长测(41)日记:与MG车主一起回“娘家”
2011 09-22

别克英朗XT 1.6T半年长测最终总结(文字篇)

长测车型:别克英朗XT 1.6T作者:曾昭庆     评论  (0)

  【长测时间:2011年1月18日-2011年9月19日 | 长测里程:14,500km】 新车评网的别克英朗XT 1.6T长测项目始于2011年1月18日,至今已历时8个月,累计行驶1万4千多公里。与之前的其它长测车有点不同的是,当...[阅读全文]

别克英朗XT 1.6T半年长测最终总结(文字篇)
2011 09-21

福美来长测(12)思考:荣哥选对车了吗

长测车型:海马福美来三代作者:颜宇鹏     评论  (0)

在确定新福美来长测时我们曾经说过一个选它的理由:因为我们“最近正需要一台经济型三厢轿车”。为什么有此需要呢?事缘是我们的资深车评人钟志荣同学数月前调往广州,处理新车评网广州分部的工作,有大量的“奔走...[阅读全文]

福美来长测(12)思考:荣哥选对车了吗
2011 09-20

帝豪EC7长测(35)日记:顶灯小故障维修记录

长测车型:帝豪EC7作者:曾智聪     评论  (0)

长测接近尾声,帝豪EC7出现两个小故障,趁着到4S店附近试车的机会,快速地将问题解决了。 先说明故障。一个是安全气囊故障灯偶尔会亮起,这个问题我猜测应该跟之前校正方向盘角度有关,因为过程中需要拆下安全气...[阅读全文]

帝豪EC7长测(35)日记:顶灯小故障维修记录
2011 09-19

新科帕奇小长测(2)发现:检视科帕奇的驾驶区

长测车型:雪佛兰新科帕奇作者:曾昭庆     评论  (0)

对于我们的长测车,我们一般都要详细讲讲它的方向盘、挡杆、手刹、驾驶位座椅等部件,因为这些都是与驾驶息息相关的部分。科帕奇虽然主要卖点是可以乘坐7人的SUV,但是相信每个买家都会非常关心它开起来怎么样(毕竟...[阅读全文]

新科帕奇小长测(2)发现:检视科帕奇的驾驶区

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