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2012 02-15

福美来长测(33)小结:全面细说动力表现

长测车型:海马福美来三代作者:曾昭庆     评论  (0)

福美来在我们手里已经行驶了超过15000km,也到了对它的动力做一个全面总结的时候了。这个总结,我们想先从它的CVT变速箱开始。 关于CVT变速箱 为什么要从CVT变速箱开始呢?因为福美来的这个CVT变速箱,是采购...[阅读全文]

福美来长测(33)小结:全面细说动力表现
2012 02-15

新帕萨特长测(21)心得:后视镜加热何时有用?

长测车型:上海大众新帕萨特作者:曾智聪     评论  (0)

大家都知道,一般轿车的后风挡是带电加热除霜功能的,但可能不是很多人知道,有些车的外后视镜片也有电加热除霜功能。现在国内卖的车里头,20万元以上才常见这项装备。大众品牌是这项装备的忠实拥护者,不仅用在中高...[阅读全文]

新帕萨特长测(21)心得:后视镜加热何时有用?
2012 02-14

君越混动版小长测(7)策划:剖析底盘悬挂

长测车型:别克君越混合动力版作者:朱黄粤     评论  (0)

作为同级罕有的混合动力车型,大家对君越eAssist的关注可能主要在其高效的混合动力系统上面。但是不要忘了,混动版的君越跟普通版一样也是基于GM Epsilon II的平台打造,这次我们来看看,混合动力版的君越在底盘结...[阅读全文]

君越混动版小长测(7)策划:剖析底盘悬挂
2012 02-12

君越混动版小长测(6)日记:尾厢受考验

长测车型:别克君越混合动力版作者:颜宇鹏     评论  (0)

君越eAssist是一部基于常规车型“改造”而成的混合动力车,它的锂电池组重约30kg,体积也不算小,全车唯一能够安放它的地方就是尾厢,这意味着它的尾厢比一般君越要小。打开尾厢,可以看到君越eAssist在尾厢与后座...[阅读全文]

君越混动版小长测(6)日记:尾厢受考验
2012 02-10

新帕萨特长测(20)发现:"烧机油"缓解了

长测车型:上海大众新帕萨特作者:冉亮     评论  (0)

我们的新帕萨特2.0T在新车磨合期阶段,曾有比较明显的机油消耗现象,甚至迫使我们把首保提前,见当时的报道。 在3800km做首保时,我们特意让4S店把机油加满一些。随后不久,在4100km时我们对机油存量进行了一次测量...[阅读全文]

新帕萨特长测(20)发现:
2012 02-09

福美来长测(32)日记:15000km保养记录

长测车型:海马福美来三代作者:曾昭庆     评论  (0)

福美来在春节期间跑了将近2000km,回来一看,已经超了保养里程,所以想着要赶紧去做保养了。过年后,去4S做保养的车辆一般不会太多,路上又通畅,于是大年初八下午我们就赶紧去做保养了。以前我们的欢动一直都是在布...[阅读全文]

福美来长测(32)日记:15000km保养记录
2012 02-07

君越混动版小长测(5)小结:评动力完善度

长测车型:别克君越混合动力版作者:颜宇鹏     评论  (0)

君越eAssist的这套混合动力系统,没有丰田普锐斯的那套复杂,业界普遍称之为“轻混合动力”。我们起初也和大部分人一样,觉得通用这套系统因为成本较低,技术也比较“小儿科”。但是经过这段时间的深入相处体会,...[阅读全文]

君越混动版小长测(5)小结:评动力完善度
2012 02-07

爱唯欧长测(21)日记:千里测算高速油耗

长测车型:雪佛兰爱唯欧三厢作者:许恒生     评论  (0)

不管等级、大小,到了新年假期,长测车立马成为同事们虎视眈眈的对象,引用阿文编辑室日记里的一句话“有车没车,两样生活;好车差车,一样生活”,所以爱唯欧也不例外。 今年过年期间,爱唯欧被市场部同事借走,而...[阅读全文]

爱唯欧长测(21)日记:千里测算高速油耗
2012 02-04

新帕萨特长测(19)日记:过年回家遇昊锐

长测车型:上海大众新帕萨特作者:曾智聪     评论  (0)

帕萨特跟我回家,一定会见到堂兄弟昊锐,而作为曾经也在新车评网长测队伍“服役”过的战友,昊锐也是时候出来再亮亮相。 这两部车有太多的共同之处,连很多表面感受都相同。熟悉了昊锐的家人,当他们坐在帕萨特车...[阅读全文]

新帕萨特长测(19)日记:过年回家遇昊锐
2012 02-03

福美来长测(31)日记:幸运的节后返程

长测车型:海马福美来三代作者:曾昭庆     评论  (0)

时间过得很快,春节假期一晃眼就过去了,我又要驾着福美来返回深圳了。回程我仍然选择粤海铁的船,早上最早一班是7点20分的,我6点钟就要从家里出发。很不凑巧,今天的海口是个大雾天气,清晨的能见度很低,我不由...[阅读全文]

福美来长测(31)日记:幸运的节后返程
2012 02-03

新帕萨特长测(18)日记:过年用车记——功能篇

长测车型:上海大众新帕萨特作者:曾智聪     评论  (0)

作为中国人最大的节日,过年用车少不了要大搬小运的。 跟很多在深圳工作的人一样,过年前我先得离开深圳回家。我跟LD两人回家的行李并不多,但是要带回家的那几幅画却给我出了很大的难题(当时是开逸致去买画的)。...[阅读全文]

新帕萨特长测(18)日记:过年用车记——功能篇
2012 02-02

君越混动版小长测(4)发现:讨好的人性化配置

长测车型:别克君越混合动力版作者:颜宇鹏     评论  (0)

今年广东(乃至全国)有一个历史上最冷的春节假期,由于天冷,假期里很多人都“宅”在家里,我也没有例外,开君越eAssist出行的次数不少,但都只在市区内跑跑亲戚、下下馆子,没有远行。即便如此,我对君越eAssist还...[阅读全文]

君越混动版小长测(4)发现:讨好的人性化配置
2012 02-02

福美来长测(30)思考:福美来三代进步在哪?

长测车型:海马福美来三代作者:曾昭庆     评论  (0)

海南是海马的原产地,从最早的挂着马自达标的福美来,到后来挂着海马标的海福星、福美来二代、福美来三代保有量都不少。从乡下返回城里后,我找朋友借了一台车出去兜兜,那台车正是一台后期款的挂着马自达标的老福...[阅读全文]

福美来长测(30)思考:福美来三代进步在哪?
2012 02-01

新帕萨特长测(17)日记:过年用车记——驾驶篇

长测车型:上海大众新帕萨特作者:曾智聪     评论  (0)

每年我都会离开深圳回家过年,今年跟往常一样,我的用车范围涉及高速公路、国道、省道和乡村土路,这回陪伴我过春节假期的是帕萨特。 其实经过年会出游时驾驶帕萨特,我已经对它的高速表现有一定的了解。在高速状...[阅读全文]

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2012 02-01

福美来长测(29)日记:乡村道路是小菜一碟

长测车型:海马福美来三代作者:曾昭庆     评论  (0)

虽然我从小在城市里长大,但乡下老家总还有亲戚在。每年过春节的时候回乡下小住几天,亲人们团聚过年也是必走的程序。今年,家庭里临时的新成员福美来也将伴随我们一起踏上回乡之路。 在上路之前,福美来遇...[阅读全文]

福美来长测(29)日记:乡村道路是小菜一碟
2012 01-31

君越混动版小长测(3)日记:来的正是时候

长测车型:别克君越混合动力版作者:余恒文     评论  (0)

去三水开年会共有五辆车同行,为了避免“抢座位”我们只能强制分配,常开车的几位就肩负司机一职,我很好运的分到担当君越的司机。这辆君越可是武装了SIDI直喷发动机和电动机的eAssist混合动力版,它有什么不同?...[阅读全文]

君越混动版小长测(3)日记:来的正是时候
2012 01-31

新帕萨特长测(16)发现:D挡等红灯的“代价”

长测车型:上海大众新帕萨特作者:颜宇鹏     评论  (0)

曾多次有网友问我们:自动挡的车等红灯时到底是否需要挂N挡或P挡,还是一直在D挡踩住刹车即可?我们的回答是,如果短时间等红灯,一般保持D挡踩刹车即可;如果时间较长,比如3分钟以上,可以挂回N挡拉手刹等待。虽...[阅读全文]

新帕萨特长测(16)发现:D挡等红灯的“代价”
2012 01-30

君越混动版小长测(2)日记:视野问题和倒车困扰

长测车型:别克君越混合动力版作者:颜宇鹏     评论  (0)

在君越的车评里我们多次指出,它的一个比较明显的缺点是车厢里的视野比较狭窄。这是君越外形设计先天决定的——它采用高腰线、扁平车窗、粗车柱的造型设计,这样的风格让车子看上去很有动感、力量感(乃至安全感),...[阅读全文]

君越混动版小长测(2)日记:视野问题和倒车困扰
2012 01-30

爱唯欧长测(20)发现:大灯延时设置有玄机

长测车型:雪佛兰爱唯欧三厢作者:盛韶光     评论  (0)

上篇文章我们说到爱唯欧的大灯延时可以自由设定开闭和开启时间,非常人性化。但在实际设定的时候发现爱唯欧颇为特别,值得细说。 爱唯欧大灯延时设定的流程相对简单。首先打开中控总开关,然后按住CONFIG键进入系...[阅读全文]

爱唯欧长测(20)发现:大灯延时设置有玄机
2012 01-29

新帕萨特长测(15)日记:年会上尾厢遇另类考验

长测车型:上海大众新帕萨特作者:曾智聪     评论  (0)

年前的公司年会,我负责掌舵帕萨特,按照安排,帕萨特上分配了3名乘客。出门之前我就在想,车载4人,加上一晚住宿的行李,对帕萨特来说实在是没有什么考验,但没想到路上的一个小插曲,却对帕萨特提出了另类的考验。...[阅读全文]

新帕萨特长测(15)日记:年会上尾厢遇另类考验

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