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2012 11-19

凯美瑞尊瑞长测(24)发现:混合动力要热车吗?

长测车型:广丰凯美瑞尊瑞作者:颜宇鹏     评论  (0)

尊瑞这种强混合动力车,在低速时可以做到单纯用电而不用油,只要不是电量见底,发动机都不会启动。尤其在原地停车时,它的大功率电池足可维持车上的音响、空调等工作,发动机可以维持很长时间不工作,做到停车时零...[阅读全文]

凯美瑞尊瑞长测(24)发现:混合动力要热车吗?
2012 11-19

上汽MG5长测(11)小结:深入体验inKaNet和iVoka

长测车型:上汽MG5作者:冯晞帆     评论  (0)

犹如G-book之于丰田、安吉星之于通用一样,上汽自己也有一个名为inKaNet的智能行车系统。说到inKaNet就不得不提iVoka,iVoka实质上是inKaNet系统中的一个声控程序,它们之间关系犹如Siri之于iPhone一般。 目前,inK...[阅读全文]

上汽MG5长测(11)小结:深入体验inKaNet和iVoka
2012 11-18

全球鹰GX7长测(18)发现:让人“犯懒”的驾驶细节

长测车型:吉利全球鹰GX7作者:盛韶光     评论  (0)

我们的长测车经常轮换人驾驶,由于每个人的身材和习惯坐姿不一样,每个人换车基本都需要做以下几件固定事情:1、调整座椅;2、调整方向盘;3、调整内外后视镜(有记忆座椅的除外)。可全球鹰GX7却颇为“省事”,这是...[阅读全文]

全球鹰GX7长测(18)发现:让人“犯懒”的驾驶细节
2012 11-18

英朗GT环中国路试【策划】:北京用车不容易

长测车型:别克英朗GT环中国路试作者:邓宣     评论  (0)

甄嬛:“这京城里堵成了这副模样,虚度光阴不打紧,百姓生活这般痛苦,就连皇上看了也不得安心。私心想着,若是能找到一天只需上一个时辰班的差事,然后每天花三个时辰开车上下班,那真真是好!倘若皇上同意,必定颇...[阅读全文]

英朗GT环中国路试【策划】:北京用车不容易
2012 11-18

长安福特新福克斯长测(7):自驾途中新福见证幸福

长测车型:长安福特新福克斯作者:余恒文     评论  (0)

以前阿庆曾经开着长测英朗XT游览广东省内一处国家级森林公园,虽然他在文章里卖关子没指明所去何处,但在我们威逼利诱下还是透露那是位于从化市的石门国家森林公园。在广州车展开幕前的空当,我就拉上朋友们一起去...[阅读全文]

长安福特新福克斯长测(7):自驾途中新福见证幸福
2012 11-17

瑞麒G3长测(31)发现:车厢细节大展示

长测车型:奇瑞瑞麒G3作者:曾昭庆     评论  (0)

G3已经伴随了我们挺长的时间,它的车厢一直给我们的整体感觉都是“朴实”、“实用为先”。不过作为奇瑞定位更为高端的车型,G3的车厢在很多细节上其实也很耐人细细品味。 仪表盘从刚提车回来那天起就让我喜欢,...[阅读全文]

瑞麒G3长测(31)发现:车厢细节大展示
2012 11-16

英朗GT环中国路试【行程】穿行东三省,拜会山海关

长测车型:别克英朗GT环中国路试作者:曾智聪     评论  (0)

【行程:黑河——哈尔滨——沈阳——山海关——北京】 从黑河出来,我们已确定到哈尔滨再到北京都有高速公路,在黑龙江北部游走了这么多天,我们终于可以“飞奔”去北京了。 一天穿越东三省 当然,我们不会超速...[阅读全文]

英朗GT环中国路试【行程】穿行东三省,拜会山海关
2012 11-16

长测议事厅:白色车的幸福与烦恼

长测车型:长测议事厅作者:颜宇鹏     评论  (0)

大家都发现了,新车评网这一波长测车是“白车当道”,不仅我们自资购买的GX7、尊瑞和大7 SUV是白色,就连最近厂方借来的新福克斯也是白的……其实两年前去日内瓦车展,我就发现好多新车都以白色为形象色,当时就预...[阅读全文]

长测议事厅:白色车的幸福与烦恼
2012 11-15

长安福特新福克斯长测(6):底盘拆解见真功

长测车型:长安福特新福克斯作者:余恒文     评论  (0)

按照惯例所有长测车都要接受拆悬挂环节,新福克斯虽然只待一个月时间也少不了这个待遇。 新福克斯前悬挂是标准的麦弗逊式,图中红色标记是减震器支柱,绿色是横向稳定杆,紫色是下摆臂,蓝色标记是转向拉杆,黄...[阅读全文]

长安福特新福克斯长测(6):底盘拆解见真功
2012 11-15

上汽MG5长测(10)日记:肇庆出差受宠爱

长测车型:上汽MG5作者:冯晞帆     评论  (0)

在上一篇长测中,MG5在肇庆赛车场体验了极限情况下的紧急变线,再加上MG5之前曾在深圳东部华侨城“劈”过山路,难免让一些朋友认为我们的MG5只是个中玩不中用的热血青年。为了“辟谣”,我在这里特意向大家“汇报”...[阅读全文]

上汽MG5长测(10)日记:肇庆出差受宠爱
2012 11-14

瑞麒G3长测(30)日记:曲折但周详的二保

长测车型:奇瑞瑞麒G3作者:盛韶光     评论  (0)

瑞麒G3的5000km首保是在深圳当地4S店进行的,一切都顺风顺水。而到了10000公里二保时,由于车已在广州,所以我们也打算在广州做保养。由于初来乍到,对这边的售后网络不是很熟悉,这次二保的过程也多了些曲折。 ...[阅读全文]

瑞麒G3长测(30)日记:曲折但周详的二保
2012 11-14

英朗GT环中国路试【车况】雪地归来的第四次保养

长测车型:别克英朗GT环中国路试作者:曾智聪     评论  (0)

在哈尔滨集结往漠河出发时,我们注意到英朗GT的累计行驶里程已经超过21000公里,上一次保养是在16000多公里时做的,按理可以进行保养,但内蒙古路段路况非常之好,也考虑到行程安排,我们决定走完漠河回来再保养。...[阅读全文]

英朗GT环中国路试【车况】雪地归来的第四次保养
2012 11-13

纳智捷大7 SUV长测(14)发现:挡杆怪异有理由!

长测车型:纳智捷大7 SUV作者:颜宇鹏     评论  (0)

这是纳智捷大7 SUV的挡杆。它的形状是非常特别的,“横截面”和普通挡杆接近,但从正面看,它的宽度很“惊人”,近乎跟人的手掌等宽。传统上,挡杆都是圆柱形或圆球形的,纳智捷为什么要把挡杆设计成这副另类模...[阅读全文]

纳智捷大7 SUV长测(14)发现:挡杆怪异有理由!
2012 11-12

长安福特新福克斯长测(5):和宝马3系山路缠绵

长测车型:长安福特新福克斯作者:余恒文     评论  (0)

福克斯在同级里以操控性能见长,新福克斯毫无疑问继承了这一特点。但论驾驶操控,宝马一直是业界的标杆,3系又是宝马驾驶乐趣的精髓所在。那么当新福克斯遇到宝马3系,会产生什么样的火花碰撞? 这里到场的宝马3...[阅读全文]

长安福特新福克斯长测(5):和宝马3系山路缠绵
2012 11-12

上汽MG5长测(9)日记:底盘极限操控测试

长测车型:上汽MG5作者:冯晞帆     评论  (0)

我们近日在肇庆赛车场举办的奔腾B90试驾活动,在安全试驾环节设置了紧急变线项目,活动结束后我想到了跟我们一同前来工作的MG5,于是决定将其开到现成的场地一试身手。 此次设计的项目针对配备ESP的B级车,关闭ESP...[阅读全文]

上汽MG5长测(9)日记:底盘极限操控测试
2012 11-12

凯美瑞尊瑞长测(22)小结:动力性能感受

长测车型:广丰凯美瑞尊瑞作者:颜宇鹏     评论  (0)

凯美瑞尊瑞(很多人还不清楚,“尊瑞”就是七代凯美瑞混合动力版的名字,但我们不能称它为“凯美瑞混合动力”,因为这是指上代凯美瑞的混合动力版,该车现在仍有小批量生产)这款车,我们并没有做车评,长测几个月...[阅读全文]

凯美瑞尊瑞长测(22)小结:动力性能感受
2012 11-12

英朗GT环中国路试【驾驶篇】寒冷地带驾驶体验

长测车型:别克英朗GT环中国路试作者:曾智聪     评论  (0)

继《寒冷地带用车体验》后,我们再来说说在冰天雪地里开车的一些感受。 如果没有冰雪驾驶经历的朋友,最熟悉的画面应该是汽车拉力比赛,或者一些汽车厂举办的冰雪试驾活动,总能看到汽车尾部带着飘扬的雪花高速漂...[阅读全文]

英朗GT环中国路试【驾驶篇】寒冷地带驾驶体验
2012 11-11

瑞麒G3长测(29)心得:大长坡怎么下?

长测车型:奇瑞瑞麒G3作者:曾昭庆     评论  (0)

随着现在城市的发展,现在的建筑物都要向高处发展。包括一些大超市,为了满足顾客的停车需求,都纷纷建起了地下停车场和高层的停车楼。 像这种多层停车楼的楼顶,上去容易下来难——我的意思是:很多人还不知...[阅读全文]

瑞麒G3长测(29)心得:大长坡怎么下?
2012 11-11

英朗GT环中国路试【用车】四人同行大不同

长测车型:别克英朗GT环中国路试作者:邓宣     评论  (0)

在黑龙江北部的这段时间,有两位来自蜂鸟网的摄影师加入我们,与我们一道做些拍摄工作。在我们的环中国行程中,极少有四人同行的状态,已经可以预见,四人同行的旅途会有很多的不同。 储物空间倍受考验 我们四人在...[阅读全文]

英朗GT环中国路试【用车】四人同行大不同
2012 11-10

吉利全球鹰GX7长测(16):保养后开的更顺畅

长测车型:吉利全球鹰GX7作者:余恒文     评论  (0)

全球鹰GX7的官方规定首保里程是5000km,但编辑部人员最近出差频繁,GX7一直是转手换开没有轮值车主,不知不觉它的里程表已经超过6000km。事不宜迟,我回来之后就寻找广州的吉利4S店,看能否在广州做首保。 看以...[阅读全文]

吉利全球鹰GX7长测(16):保养后开的更顺畅

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