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纳智捷大7 SUV长测(14)发现:挡杆怪异有理由!

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2012-11-13   评论 (0)

智捷大7 SUV的挡杆形状是非常特别的,为什么要把挡杆设计成这副另类模样呢?我们最近有了答案……

关键词: 纳智捷 大7 SUV 挡杆

纳智捷大7 SUV

纳智捷大7 SUV

这是纳智捷大7 SUV的挡杆。它的形状是非常特别的,“横截面”和普通挡杆接近,但从正面看,它的宽度很“惊人”,近乎跟人的手掌等宽。传统上,挡杆都是圆柱形或圆球形的,纳智捷为什么要把挡杆设计成这副另类模样呢?这个问题,起初我们也比较迷惑,但最近有了答案。

纳智捷大7 SUV

上图是大7 SUV的中控台,它的那套Think+多媒体控制系统有一个巨大的屏幕,位于中控台顶部,但它不是触屏的,而是要通过中控台中间的多向“飞梭键”来操作。这样的设计是效仿奥迪、宝马等德系车的,界面设计得好的话,并不比触屏来得不便。

纳智捷大7 SUV

大7 SUV的按键界面设计如何,我们以后再另文探讨。但这套种位于中控台面板上的操控按钮有个问题,就是要驾驶者伸长、半悬着手臂才能够得着,这个动作坚持不到半分钟,就会让人手臂很累。早在几年前长测的八代雅阁上,我们就指出过同样问题,见:《雅阁用车日记:考验手腕力的中控台》。

纳智捷大7 SUV

但大7 SUV找到了解决这个问题的聪明方法——借助挡杆,把挡杆当成一个手枕!没错,这就是它的挡杆要做成那么大、那么宽的原因。别以为我是自寻安慰,当大7 SUV的挡杆位于P挡时,它并不很就手;但当它位于D挡时,将右手手臂搁在挡杆上,手指很放松地就可以触控到按键,整个位置极度符合人体工学,堪称完美。想想,行车中的大部分时间里,挡杆不就是放在D挡的么?

纳智捷大7 SUV

这个角度还可以看到设计者的用心良苦——挡杆放在D挡时,它是偏向左侧驾驶者的,这更符合手臂搭在挡杆上的“路径”。如果挡杆像普通的车那样位于正中央,显然就没这么就手了。

大家觉得我们的发现和推测有理吗?如果说纳智捷的设计师没想到我们所想的,那才叫出奇呢。

颜宇鹏
2012年11月13日

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标 签   纳智捷   大7   SUV   挡杆

参数配置纳智捷大7 SUV

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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