英菲尼迪Q50L长测（8）面向自动驾驶的ALC系统 能力到底几何

前瞻，是英菲尼迪Q50L一个突出的属性。比如说非常独到的线控转向，从工程的角度出发，可以非常容易的理解厂商在面向未来发展方向上的选择。一个完整的发动机舱要给转向柱预留出足够的空间，全球化车型，还要在车的左...[阅读全文]

迈锐宝XL长测总结：一辆让我动过心的车

在我们的语言体系里，有很多表达恩情的说法，比如说一日为师、一日夫妻什么的。从五月底接手迈锐宝XL，开到跟它挥别，大概有两个月的时间。60天的日夜陪伴，我想我也是有资格对这辆车做一个盖棺式的总结。用车概况迈...[阅读全文]

别克威朗GS长测（10）咬咬牙再上一层 这些配置真值得？

跟威朗GS一起这么久，其实我有点“看不惯”它自带满属性的配置，当然，还有那跟配置平起平坐的价钱——超过20万买一辆紧凑型轿车，有时候真有点想不通的。可是，威朗GS身上配置琳琅满目，当中有些甚至已经越级，堆砌...[阅读全文]

长安CX70三个月长测油耗汇总：数值尽在预料之内

转眼间长安CX70的三个月长测已经接近尾声了，相信大家也对这款车的油耗表现充满好奇。为其我们也对长安CX70的油耗数据进行了汇总，可以说其油耗数值是在我们预料之中的。可能有人看到以下表格数据会认为油耗偏高，但...[阅读全文]

奇瑞艾瑞泽5长测（11）我和艾5的日常，它表现得够贴心吗？

和艾瑞泽5在一起相处也有挺长时间了，这回来说说车内的一些储物便利性方面的心得。这台车在便利性设计方面有做得挺好的地方，但也有一些需要改进的地方。首先，排挡杆前方的这个储物格，可以算是整车储物设计的最佳...[阅读全文]

长安CS15三个月长测总结鲜花鸡蛋表

陈志豪@7156km...[阅读全文]

英菲尼迪Q50L长测（7）四年十万公里免费保养，服务怎么样？

自新车评的长测栏目开启以来，Q50L是我们长测的首款英菲尼迪车型。按照厂家官方的规定，Q50L的首保里程是在10000km左右，为了更加深入地了解这个品牌，特别是其售后服务的水准如何，在两个月长测的尾声，虽然行驶里...[阅读全文]

别克威朗GS长测（9）每天都黏在一起，你真的好相处嘛？

威朗GS来到我们编辑部时间，其实已经悄悄地过去了45天。作为长测车主，我除开每个月出差那几天，剩余的时间都是跟威朗GS度过的，这亲近的程度，跟女朋友也没多少差别了。对一辆每天跟自己生活的车来说，性能指标或许...[阅读全文]

长测议事厅：躲在角落里，测测环境隔音哪家强？

汽车静音有几大克星，分别是路噪、机械声、外界环境的声音和震动。在市区车速不高的情况下，后两者对我们的困扰显然更大，最常见是隔壁有辆公交车，起步一给油那噪音那震动，真是地震都能掩盖过去，所以环境隔音好的...[阅读全文]

迈锐宝XL长测油耗总结：雪佛兰的摘帽行动

 迈锐宝XL来到XCP编辑部服役3个月，使用里程超过10000km。这样的行车强度，远远高于一般的家用车。就我个人而言，用车环境还算简单，上下班往返路程不超过5km，周末出去觅觅美食美景，情景路况应该和很多人类似...[阅读全文]

英菲尼迪Q50L长测(6)拆开饰板，看内在有多讲究

开篇说好Q50L的长测要多做点策划测试，深度发掘英菲尼迪第一款国产车型。正好前段时间做电台做节目，认识了一位音响调音师辉哥，以前是某音响主机厂副总，现在自己开了几家汽车音响改装店。我就约好找一天去他的店，...[阅读全文]

威朗GS长测（8）磨合期结束，完成首次保养

跑了一趟小长途来回广珠两地之后，威朗GS的里程表已经突破5000公里了。这就意味着它的磨合期已经结束了，是时候回4S店去做第一次保养了。和同门的英朗威朗这些偏向家用化的车相比，威朗GS在保养上会有些什么区别，费...[阅读全文]

长安CX70长测（13）结合路况谈底盘

我接手CX70已经有两个月了，走过的路况也非常丰富，如果要说这台车最让我喜欢的地方，那就非底盘莫属了。上一篇阿山也有提及，CX70作为一款只有7万多块钱的大七座车，能提供算得上出色的底盘素质，在同级、同价位的...[阅读全文]

迈锐宝XL长测（15）开平看碉楼 怎么还有Miu哥

里程左右万里，时差却最多一天。这是《晓说》片头很有趣的一句话。每一个喜欢热闹或者放浪不羁的人，心底一定喜欢高晓松表达出的豪气。做上汽车评车这份工作，每年不飞个十几万公里，都不好意思跟同行打招呼。纵然是...[阅读全文]

奇瑞艾瑞泽5长测（10）这回我们来谈谈内饰

在开始长测艾瑞泽5之后，我们经常会被问到这样一个问题：“艾瑞泽5定位是不是比艾瑞泽7低一些，那到底低多少呢？如何体现呢？”这个问题我们其实在之前的一些评测文章里多少为大家解答过，比较简略的说，就是艾5定位...[阅读全文]

威朗GS长测（7）一小时生活圈的好伴侣

每到周末，我都会在广州的公司和珠海的家之间往返一次，这已经成了我的生活习惯。就像这一个阳光明媚的周五，我又要回到我熟悉的家了。不过这一次陪伴我的，是这台帅气逼人又身手矫捷的威朗GS。还记得多年前我和阿棠...[阅读全文]

英菲尼迪Q50L长测（5）谈运动 我们移师赛车场再来一次

和同事、赛车车队经理阿坚一起拆解Q50L底盘的时候，我们对这台车底盘用料的猛烈程度都惊呆了：前双横臂后复合多连杆的悬挂配置，几乎全都是铝合金材质（只有后悬挂的一根横臂是钢质），这样的下盘规格，再加上动力汹...[阅读全文]

#新车评网致炫赛车队#致炫赛车又再次恢复原貌了

#新车评网致炫赛车队#路航的光头胎有点恐怖

#新车评网致炫赛车队#终于找到水温到100℃的原因