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2010 07-15

新力狮用车日记(8)1000公里强制首保

长测车型:斯巴鲁新力狮2.5i作者:颜宇鹏     评论  (0)

新力狮规定的首保里程很短——1000公里。在市区里走走,再跑一趟小长途,才刚加上第三次箱油,就得回去做首保了。在我们之前的用车经历里,一般车的首保里程都是3000-5000公里,但也有例外,日产新天籁的首保也和...[阅读全文]

新力狮用车日记(8)1000公里强制首保
2010 07-15

昊锐用车日记(38)没发现烧机油

长测车型:斯柯达昊锐1.8T作者:冉亮     评论  (0)

还记得在昊锐10000公里的时候,我们对它的机油进行过一次检查,当时并没有发现“烧机油”或机油消耗不正常的情况(点击这里阅读)。这回15000公里保养前,我们不忘又做了一番考察。这时候的机油已经行驶了7500公里...[阅读全文]

昊锐用车日记(38)没发现烧机油
2010 07-14

新君威用车日记(18)看看二手新君威2.0T值多少?

长测车型:别克新君威2.0T作者:钟志荣     评论  (0)

【二手车商在车上向4S店咨询新君威2.0T的新车价格】 新君威与老君威不能同日而语已经是很多消费者的共识,也不知道二手车商真不了解新车市场还是佯装想忽悠我们,一开始给我们的新君威2.0T报出的二手价是18万,说别...[阅读全文]

新君威用车日记(18)看看二手新君威2.0T值多少?
2010 07-13

汉兰达用车日记(32)拆轮剖析汉兰达悬挂

长测车型:广丰汉兰达3.5L作者:许恒生     评论  (0)

长测栏目开办两年多,我们一直力争为网友奉献更深度的报道,这集“拆解悬挂”就是长期测试中的一个新创意。我们会将每台长测车的轮胎卸下,近距离观察一下各车的底盘构造。我们相信很多车主自己都未曾如此察看爱车...[阅读全文]

汉兰达用车日记(32)拆轮剖析汉兰达悬挂
2010 07-13

昊锐用车日记(37)油耗大总结

长测车型:斯柯达昊锐1.8T作者:许恒生     评论  (0)

作为长测栏目重要一项,油耗统计肯定少不了,所以在昊锐即将结束之时,我们把昊锐这半年多用油情况详细列举出来,给大家一个清晰、真实的数据。 长测昊锐为1.8TSI车型,出于对发动机的爱护,我们一直使用97#燃油...[阅读全文]

昊锐用车日记(37)油耗大总结
2010 07-12

长测对比:新君威2.0T、C5小赛道上比操控

长测车型:东风雪铁龙C5作者:颜宇鹏     评论  (0)

运动性是近两年中高级轿车很爱打的一个卖点。之前我们做过一次比较全面的对比(点击这里浏览《七款中高级轿车运动性比试》)。但那次对比有遗憾,一是新君威当时派出的车型是2.4L,而不是性能最强的2.0T;二是那时候...[阅读全文]

长测对比:新君威2.0T、C5小赛道上比操控
2010 07-12

奥德赛用车日记(37)奥德赛伴我游

长测车型:广本新奥德赛2.4作者:许恒生     评论  (0)

最近工作着实让人有点透不了气,周末硬拖软拽上几名挚友,去趟海滩散心。 5名年轻人不顾近百公里要花多少时间,鱼贯钻进车内,连如何进入第三排都不用我多说。就坐后众人畅谈起来,没再理会我这个司机。幸好奥德赛...[阅读全文]

奥德赛用车日记(37)奥德赛伴我游
2010 07-11

汉兰达长测阶段总结(31)见微知车“品”

长测车型:广丰汉兰达3.5L作者:颜宇鹏     评论  (0)

汉兰达长测即将结束,临别之前,我们循例通过微距镜头,来一次“见微知汉兰达”特辑。请看图。 岁月留痕篇 照例,我们先努力寻找一些反映汉兰达在我们手里“经年累月”使用的痕迹。虽然这辆汉兰达到我们手里之前已...[阅读全文]

汉兰达长测阶段总结(31)见微知车“品”
2010 07-09

斯巴鲁力狮用车日记(7)听赛车高手讲安全驾驶

长测车型:斯巴鲁新力狮2.5i作者:曾智聪     评论  (0)

收到斯巴鲁深圳经销商汇成洋的短信,告知周末将有一场专门针对新提车用户的安全驾驶讲座,讲课的人来头不小——斯巴鲁中国拉力赛车队的车手李微。类似的课程虽然我们也参加过,但作为车主被邀请前去听课还是第一次。...[阅读全文]

斯巴鲁力狮用车日记(7)听赛车高手讲安全驾驶
2010 07-08

新君威用车日记(17)关于“极速”的思考

长测车型:别克新君威2.0T作者:颜宇鹏     评论  (0)

上面这张照片,速度表指针处在大约210km/h的位置,可以说非常快了。这还不是当时最快的,只是我见路况平稳下来,赶紧让隔壁乘客帮忙拍了张照片。那个路段我们最快到过230km/h,还未到车的极速。 有人说,随着年龄...[阅读全文]

新君威用车日记(17)关于“极速”的思考
2010 07-08

汉兰达用车日记(30)倒车影像是好东西

长测车型:广丰汉兰达3.5L作者:冉亮     评论  (0)

汉兰达个头很大,但我们并并不太怕开它,因为它坐得高——看位容易,底盘高——不怕路上的小陷阱,而且还有一个很好用的“后眼”。 汉兰达的倒车显示系统,屏幕够大,清晰度中规中矩,角度很适中,能看到后方周围...[阅读全文]

汉兰达用车日记(30)倒车影像是好东西
2010 07-07

C5用车日记(15)很好用的自动座椅

长测车型:东风雪铁龙C5作者:曾智聪     评论  (0)

在豪华车里有一项常见的功能——上下车时座椅会自动后移腾出空间,更方便开车人上下车,当要开车时驾驶座椅又会自动回位到前一次使用的状态。 还记得,新君威2.4的驾驶座椅有这项自动回位功能,但它的运作规律却让...[阅读全文]

C5用车日记(15)很好用的自动座椅
2010 07-05

昊锐用车日记(36)1.5万公里大保养,传闻终获验证

长测车型:斯柯达昊锐1.8T作者:许恒生     评论  (0)

按照厂家的标准,昊锐行驶至15000km时需要做一个常规保养,距离我们上一次保养已经有7500km了。行车电脑给予了保养提示,于是抽了时间前往4S店做保养。由于此前两次保养都没能反映出正常保养的费用(3000km那次仅仅...[阅读全文]

昊锐用车日记(36)1.5万公里大保养,传闻终获验证
2010 07-03

汉兰达用车日记(29)2.7外传:爬坡有条件

长测车型:广丰汉兰达3.5L作者:颜宇鹏     评论  (0)

汉兰达“爬坡门”已经过去一段时间了,相信大家对这事的看法也都有了一定的沉淀。就在此时,我们借来了一台汉兰达2.7前驱并且可以开上几天,期间我们只在城里生活,没去越野(明知它不适合越野也没必要去)。不过对...[阅读全文]

汉兰达用车日记(29)2.7外传:爬坡有条件
2010 07-02

新力狮用车日记(6)召回?没赶上

长测车型:斯巴鲁新力狮2.5i作者:颜宇鹏     评论  (0)

在我们买新力狮之前,就已经在网上看到了有关新力狮在海外召回的新闻,召回原因是CVT变速箱内有一个隐患部件。当时我们就在想,斯巴鲁的车都是原装进口,跟海外销售车型的产地应该是一样的,如果海外的车有问题,...[阅读全文]

新力狮用车日记(6)召回?没赶上
2010 07-02

奥德赛用车日记(36)开始迷上奥德赛的挡杆台

长测车型:广本新奥德赛2.4作者:曾智聪     评论  (0)

奥德赛的挡杆台位置很特别,它被“安放”在中控台上方,靠近方向盘的位置。这种挡杆台位置并不是奥德赛特有,但也只有一小部分的车采用这样的设计。平时试车接触到这样的挡杆台,也很容易适应,不过当跟奥德赛相处...[阅读全文]

奥德赛用车日记(36)开始迷上奥德赛的挡杆台
2010 07-01

新君威用车日记(16)用93号还是97号油?

长测车型:别克新君威2.0T作者:钟志荣     评论  (0)

按照厂家的规定,新君威2.0T可以用93号油,当然也可以用97号油。那么到底用93还是97好?这是一个颇有争议的问题,也是让众多车主纠结的问题。这个问题的核心是:哪种油比较省油?哪种油动力比较强劲?使用过程中各...[阅读全文]

新君威用车日记(16)用93号还是97号油?
2010 06-30

昊锐用车日记(35)微看知昊锐

长测车型:斯柯达昊锐1.8T作者:许恒生     评论  (0)

时间过得很快,在与昊锐愈发了解之际,长测时间已接近尾声。所以这回将昊锐身上具有特别意义的悉数说出来,也让各位读者更进一步了解昊锐,更进一步了解斯柯达这个品牌。 在黑暗的环境里,打开气氛灯,昊锐的睿智、...[阅读全文]

昊锐用车日记(35)微看知昊锐
2010 06-29

底盘隔音谁最好?实测数据告诉你

长测车型:长测议事厅作者:曾智聪     评论  (0)

作为试车记者,我们经常参加各种新车的技术说明会,这种会议一般都会有该车的项目总监(或总工程师)参与。其中,有很多合资品牌新车,它们的总监们经常都会提到某车针对中国路况进行了特别调整。所谓“中国路况”,...[阅读全文]

底盘隔音谁最好?实测数据告诉你
2010 06-28

奥德赛用车日记(35)解决召回问题

长测车型:广本新奥德赛2.4作者:许恒生     评论  (0)

前些天看到了广本奥德赛需要召回的报道,上汽车召回网查实,发现我们这辆车的批次也在召回目录里。没过两天,手机就收到了厂家发来的短信,提醒联系会服务站进行处理。这还是新车评网长测栏目第一次亲身“赶上”召回...[阅读全文]

奥德赛用车日记(35)解决召回问题

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