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实测问底卡罗拉双擎(二):空间有没有被“潜规则”?

实测问底卡罗拉双擎(二):空间有没有被“潜规则”?

作者: XCP陈志豪   2016-03-07

一汽丰田最新推出的卡罗拉双擎,能做到比市面上大部分的车更低油耗。不过问题来了,卡罗拉双擎省油的秘诀其实是用智能地协调电机驱动和燃油驱动来...浏览

哪里跌倒哪里站起 解析奥迪SQ7 TDI发动机黑科技

哪里跌倒哪里站起 解析奥迪SQ7 TDI发动机黑科技

作者: 新车评网   2016-03-07

奥迪在日内瓦车展上发布了Q7的高性能版,SQ7。SQ7采用了4.0 V8涡轮增压柴油发动机,输出可达435马力和900Nm扭矩。这些从柴...浏览

英菲尼迪安全科技体验营:主动驾驶竞赛,英菲做到几分?

英菲尼迪安全科技体验营:主动驾驶竞赛,英菲做到几分?

作者: XCP柳笛   2016-03-06

英菲尼迪在高科技配置上,是有自己的思路的。譬如说之前推出的线控转向,就让很多人眼前一亮。现在的汽车主动安全技术,各个品牌你追我赶特别活跃...浏览

实测问底卡罗拉双擎(一):混合动力真实油耗是多少?

实测问底卡罗拉双擎(一):混合动力真实油耗是多少?

作者: 新车评网   2016-03-02

丰田的双擎车型正式迈入市场之后,他们在实际生活中的油耗成绩备受关注,因为厂家宣称的综合4.2L/100km油耗实在低得太颠覆三观了。所以...浏览

执着做第一的技术控,本田涡轮增压/混合动力日本行记

执着做第一的技术控,本田涡轮增压/混合动力日本行记

作者: 新车评网   2016-03-01

欧系车擅长涡轮增压、日系车擅长自然吸气和混合动力的论调广为流传,说到底这是个伪命题。先不去探究80年代在F1和拉力赛场里面,日系涡轮增压...浏览

YYP体验保时捷718 Boxster:最便宜正宗超跑,就是它了

YYP体验保时捷718 Boxster:最便宜正宗超跑,就是它了

作者: 新车评网   2016-02-29

(视频在本文最末,写文字很辛苦的,给个面子读下去吧)我身边很多朋友对保时捷Boxster、Cayman是有爱的,因为这车有保时捷、纯种跑...浏览

东风A9实拍体验:半中半洋的“自主豪车” ,你买单吗?

东风A9实拍体验:半中半洋的“自主豪车” ,你买单吗?

作者: XCP裘立志   2016-02-28

成了PSA的大股东,东风推出了基于PSA 3号平台的旗舰车型——东风A9。虽说号称拥有自主产权,但用“自家的东西”也理所当然,所以在这台...浏览

2016款名爵锐腾实拍:锦上添花之余,重点在底盘

2016款名爵锐腾实拍:锦上添花之余,重点在底盘

作者: KYO张亦驰   2016-02-26

2015年2月上市的名爵锐腾,以“高性能”为主打卖点。颇具运动风格、喜欢快跑的底盘调校,给驾驶者带来了不少的操控愉悦感(这话可不是我从新...浏览

看似一小步实则一大步 全新别克君越实拍

看似一小步实则一大步 全新别克君越实拍

作者: XCP裘立志   2016-02-24

开创了B+级这个细分市场的别克君越,引来了福特金牛座等对手的跟风,但在我看来,08年推出的君越(小改了一次)依然有着很强的竞争力。但8年...浏览

凯迪拉克CT6工厂参观:随便看随便拍,我有底气

凯迪拉克CT6工厂参观:随便看随便拍,我有底气

作者: XCP柳笛   2016-02-23

一座崭新的工厂,一个全新的车型,凯迪拉克CT6,承载着一代人的期望。曾经的美系豪华品牌,几经风雨飘摇,闪耀着的盾辉渐渐暗了颜色。产品的重...浏览

马自达放话:死磕中小排量自然吸气技术

马自达放话:死磕中小排量自然吸气技术

作者: 新车评网   2016-02-14

从前些年开始,出于营销考虑,汽车企业都会提炼一个技术口号,曾经最红的技术口号,莫过于大众的“TSI+DSG”。而大众的成功,引领了一波汽...浏览

有钱MM来颁奖:2015年下半年车库文章十宗“最”

有钱MM来颁奖:2015年下半年车库文章十宗“最”

作者: XCP尤倩   2016-02-11

各位亲爱的新车评网友们,大家新年好!又是一年过去了,2015年,对车库板块来说是不寻常的一年。首先,去年年底,我们分别对网友会员中心、会...浏览