随笔：不完整的比亚迪印象
作者： 新车评网 2010-09-24新车评网原创 转载须注明出处 【撰文：关光耀】 这次比亚迪探营至今没法给我一种完整的印象。可能由于参观时间太短，这种印象就如电影《盗...浏览
随笔：比亚迪的低成本奥秘
作者： 新车评网 2010-09-24新车评网原创 转载须注明出处 【撰文：颜宇鹏】 在这回探营的这么多篇文章里，我最欣赏这一个标题：《比亚迪能造很多东西》。因为这个标题...浏览
随笔：绝不安分的王传福
作者： 新车评网 2010-09-24新车评网原创 转载须注明出处 【撰文：盛韶光】 巧合的是我们探访比亚迪的时候正值深圳30周年大庆，比亚迪总裁王传福作为深圳的私营企业...浏览
新能源“乌托邦”？——比亚迪的未来城市构想
作者： 新车评网 2010-09-24新车评网原创 转载须注明出处 撰文：盛韶光 摄影：新车评网 比亚迪在新能源汽车方向的努力从来未停歇，各大车展都能看到比亚迪电动车...浏览
比亚迪坪山总部试车场参观
作者： 新车评网 2010-09-24新车评网原创 转载须注明出处 和生产线相比，比亚迪坪山基地的试车场更让我们惊喜。这个试车场位于坪山基地东南面，依山而建，景色很好。...浏览
为电动车铺平道路——比亚迪电动车周边技术探讨
作者： 新车评网 2010-09-24新车评网原创 转载须注明出处 依靠电池优势，比亚迪两年前率先推出了世界首款双模混合动力车F3DM，目前已经可以面向个人用户正式销售（尽...浏览
参观比亚迪坪山汽车总装车间
作者： 新车评网 2010-09-24新车评网原创 转载须注明出处 目前比亚迪坪山基地已经拥有齐全的四大工艺——冲压、焊装、涂装和总装，并且大部分配套零部件也在这个片区制造...浏览
比亚迪博物馆——比亚迪能造很多东西！
作者： 新车评网 2010-09-24新车评网原创 转载须注明出处 撰文：盛韶光 摄影：新车评网 我们今天认识的比亚迪是一个汽车企业，但是1995年创立的比亚迪，完全...浏览
随笔：等待那一声春雷
作者： 新车评网 2010-09-24新车评网原创 转载须注明出处 【撰文：钟志荣】 无法避免废弃污染的传统燃油车终究会被新能源车代替是一种趋势，从技术的可行性来看，这个...浏览
不能没有它 世界各国出租车巡礼
作者： 新车评网 2010-09-23新车评网原创 转载须注明出处 【在中国市场占有率极大的桑塔纳志俊出租车】 很多时候我们去到外地，都会乘坐当地的出租车。有时和一个陌生...浏览
前世今生第十二季 丰田小宠马克兔TOYOTA MARK II
作者： 新车评网 2010-09-21新车评网原创 转载请注明出处 【第一代MARK X锐志】 【第二代MARK X锐志】 2010年9月，国产的第二代锐志正式上市，锐...浏览
英雄莫问出处 细数知名汽车品牌起源
作者： 新车评网 2010-09-19新车评网原创 转载请注明出处 【从1886年至今奔驰都是专业的汽车厂商，但像这样“根正苗红”的汽车厂可没几个】 在世界汽车工业1...浏览
粤公网安备 44010502000813号
