在上一篇解密文章中，我们提到爱唯欧的GM-LAN总线最高传输速度可达500Kb/s。不过也有读者提到，目前速度超过1M/s的总线也并不鲜见啊！其实还是要看回车型级别，对于A0级小车来说，500Kb/s的线宽已算相当突出。回到到买家切身利益上，则是新爱唯欧拥有强大的多媒体系统——MyLink。再反观其它品牌，它们一般都要到A级车才开始配备多媒体系统，且功能也未必如新爱唯欧MyLink强大。

在A0级车中看到中央显示屏，本就让人觉得“超班”。爱唯欧不仅满足于“有”，而且还用尺寸达到7寸的触屏，这个尺寸差不多就是iPad mini的水平。大屏幕最大优势莫过于操作体验，毕竟在汽车中操作屏幕不同于平时玩手机，屏幕离人相对较远，且使用者都尽可能想缩短操作时间。屏幕越大，无疑越有利于更快找到并点到自己所需的选项。

MyLink另一个“超班”的地方，就是拥有导航功能。过去车载导航鉴于成本原因，一般在顶配B级车上才有所配备导航。不过，新爱唯欧Mylink另辟蹊径地解决了这个问题，就是借用了我们的智能手机。在手机中安装名为BringGo的导航软件，然后利用蓝牙或USB连接车载电脑，多媒体系统则能直接“共享”手机里的导航功能。为何说“共享”？因为一切定位、运算、流量花销全都靠手机来完成，多媒体系统只是充当“投影屏”的角色。

这其实基于一项名为“MirrorLink”的技术，就是能让手机和车载屏幕建立起“互联”。之前也曾有厂商在自家A级车中使用MirrorLink技术，但由于支持手机款数太少，导致功能形同虚设。而爱唯欧的MyLink则没这方面的问题，只要是安卓和ios系统，基本都能可与建立连接。美中不足的是，BringGo软件只有30天免费时间，之后需要付费才能使用。对于部分已被免费软件惯坏用户来说，可能有点难接受。其实除了导航功能外，MyLink系统还能“共享”手机中的网络电台软件——TuneIn。不过和导航一样，流量还是要靠手机来承担。

开车接听手机无疑是件很危险的事情，厂商会通过车载蓝牙功能来解决这个问题。这个功能一般要到A级车的高配型号才开始见到，而MyLink则让这项功能“下放”到A0级车上。除了有常规接打电话功能外，MyLink更过人之处，在于蓝牙电话还拥有语言控制功能。用户可通过语言来进行指令操作，完成命令拨出指定联系人、拨打指定号码、发送语音短信等操作。语音功能可让用户在手不离方向盘的情况下，完成相比过去更复杂的手机电话操作。语音功能在提供方便享受之余，也间接提高了行车安全性。