小排量仍是关键词，2016年1月国内汽车销量分析

和以前销量分析一样，文章重点还是在后面各款热点车型点评。只不过循例还是得概括一下总情况，虽说我也很想跳过这个枯燥的过程……1月份乘用车销量相比去年12月环比跌了8.74%，这个也不足为奇，毕竟去年年尾因小排量政策，使得汽车出现一波“爆买”行情，不可能一直处于那个狂热高点。不过1月份乘用车销量却同比增长了9.27%，原因同样是小排量政策，毕竟去年同期的汽车市场还没受到这个政策的滋润。另外，1月销量榜比较有趣的一个现象，就是沉寂多月的大众又重现霸气。这个规律基本年年都灵验，每年年末大众倾向于存力，而日系品牌倾向于冲刺。然后在第二年初，休养生息一段时间的大众重新抖擞精神，日系品牌由于前期压库，需要留予空间让经销商消化消化，于是年初表现往往比较疲乏。