小排量仍是关键词，2016年1月国内汽车销量分析

北汽幻速H3：乱棍打死老师傅

2016年1月销量：10068台

继S3之后，北汽幻速H3又成为爆款车型。单以造车水准来说，H3也好，S3也罢，它们都属于比较粗制滥造的产品，看着开着都无比粗糙。但那又怎样？奇瑞、吉利等品牌认认真真造出来的车，销量不一定能达到北汽幻速的水准，应了那句俗语：乱拳打死老师傅。北汽幻速车型之所以能如此热销，源于它总是能给你提供最便宜的东西，H3和S3分别是最便宜的7座MPV和SUV。不过正如我在之前的销量分析中的观点，北汽幻速虽然日子过得不错，可是它的战术并无门槛，别家随时能模仿它。所以在赚到快钱后，还是需要投入研发，从而筑起自己的护城河。

现代悦动：退位让贤

2016年1月销量：964台

最近我们刚出了现代领动首试，领动某程度上是现代的一个转折点。过去现代起亚的车型战略比较“唯利是图”，老车型直接放着不停产，让它继续发光发热。悦动属于其中一大典型，长期和朗动同堂销售，月销量基本能保持过万。不过从领动开始，现代重新审视自己的老车玩法。现代去年在华销量出现下滑，他们自己归结出来的一大原因是老车型表现越发乏力，导致拖累整体销量。开始听到韩方领动称将停产悦动，开始还半信半疑，直到在销量榜中看到悦动只有三位数的销量，无疑现代真在进行大刀阔斧的改革。

吉利博瑞：新吉利时代

2016年1月销量：6001台

如果将吉利博瑞的月销量化成折线图，可以看到折线如一只起头的眼镜蛇一路上冲。因为博瑞处于供不应求状态，销量完全取决于产量，总之产多少便卖多少。我们之前说博瑞产能跟不上，现在想来这个说法仍有点片面。因为根据新车评网中有网友称，吉利对博瑞这款车重视程度非常高，出什么问题拿到4S店里便立刻帮你处理，该换什么换什么，优先级要远高于其它车型。不难看到，吉利并不只是将博瑞看成赚钱工具，而是品牌的一个转折点，希望借此将吉利品牌往上拔。在博瑞之后的SUV车型博越，品质感也印证了上面的说法。