“有借有还”这条江湖规矩,在日系车身上相当灵验。
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销量分析
在去年12月,日系厂家为完成年度目标,都拼了命向经销商压库,使得日系车型销量野蛮暴涨。反观另一边厢的大众,由于年度目标早早完成,便停下喝杯茶歇口气,使得大众车型销量呈现“假摔”。来到今年1月,情况出现逆转。大众已为今年销量目标努力,开始向经销商施加压力。
日系品牌当然也想为今年努力,但摆在眼前的问题,就是去年积下的旧债。经销商对库存的承受力毕竟有限,好歹也要给1-2个月让它们消化,所以销量出现大幅下降。说到这里,不禁让人反思,车厂设年度目标固然能催人奋发,但有时也会制造出一些荒诞事情来。好了,对宏观分析先到这里,本文的“戏肉”还是后面的热点车型销量分析。
来源:新车评网
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